汽車發動機的損壞許多環境下是出自機油應用方面的問題，正確地應用機油，是應用好汽車的汽車發動機保養常識之一。

　　1.必須應用質量等級合適的機油，這是包管發動機正常工作的環節。

　　2.臨時采用代用油品要增強觀察　　如油品供應不及時或沒有合適的油品，可臨時采用代用油品，不過在應用中必須增強觀察，注意油品格量及機油濾清器是否有堵塞環境，發現問題及時泊車處分。

　　3.要選用得當粘度的油品　　應按照內陸氣溫選用合適粘度的油品，覺得粘度越大越好的觀點是過失的，因為粘度太大，剛起動機遇油活動太慢，容易使機件磨損加劇，乃至造成燒瓦變亂。

　　4.在換油時要將廢油放凈　　為延長發動機的應用壽命，在換機油時要將舊機油徹底放凈，避免玷污新加入的機油，導致新油迅速變質，惹起發動機侵蝕性磨損。普通環境下，在高溫時放凈廢機油，而后加注洗油(85%的普通機油和15%的汽油混制而成)，起動后怠速運行10min，再放凈，末了從新加入潔凈的新機油即可。

　　汽車發動機保養常識5.保持曲軸箱通風良好　　由焚燒室竄入曲軸箱的氣體有侵蝕性，能使機油氧化變質并玷污發動機，所以必須保持曲軸箱通風良好。

　　6.保持正常的油面高度　　油量不足時，不僅會加速機油變質，并且會因缺油而惹起機件的燒損;相反， 油量太多，機油會沿缸壁和活塞環之間的間隙竄入焚燒室，造成發動機燒機油。此外，油平面過高，增大了機油的攪動阻力，使油耗增大，磨損加劇。

　　7.經常保養機油濾清器　　定期檢查保養機油各濾清器，及時更換濾芯，駕駛員應做到心中有數。

　　8.定期或按質換油　　任何質量的機油，在應用到必然的里程后，少許理化指標發生變化，會給發動機帶來危害，產生故障，所以要根據油的變化環境定期按質換油。

　　9.應用稠化機油時，與同一牌號的普通機油相對，其油壓稍低。因為稠化機油粘溫性好，在高溫時粘度較大，在低溫時又有較小的粘度，在發動機正常溫度范圍內粘度稍低，所以壓力稍低是正常現象。

　　汽車發動機保養常識10.應用整年通用機油或冬季應用稠化機油時，不可以增加普通機油，避免影響低溫起動性;在春季或改用普通機油時可逐步增加普通機油。