通常情況下，假如車況好、油品品質挺不錯的情形下，能每過4-6萬公里進行清洗一次。即便 噴油嘴輕度阻塞，也無需過度緊張，因為在高擋位提速時，雜物能被噴走溶解掉。這就是為何提議車主平時駕駛時，應當常常跑一跑高速，便于降低積炭行成的可能性。    因為車用汽油自身配置有膠質、雜物，或儲運環節中帶進的灰塵、雜物等，積少成多地在汽車油箱、進油管等位置產生相近油泥的堆積物；次之是因為車用汽油中的不穩定成分在相應溫度下產生反應，產生膠質和樹脂狀的粘稠物。這類粘稠物在噴油嘴、進氣閥等位置，焚燒時，堆積物便會變為堅硬的積炭。產生這類情形會造成 汽車發動機提速損壞、怠速不穩、耗油量升高、提速無力、起動困難等現象。

清洗噴油嘴，假如是去汽車4S店，那樣他們通常都是會提議你做全套，就是說汽車油路清洗，基本上運用打吊瓶的方法，在發動機上邊吊一個瓶狀工具，隨后把清潔劑倒進瓶裝工具里，借助導管導進發動機內部，實現清理積碳的目標，價錢在一千元上下，價錢僅作參考。假如是外面維修店獨立清洗噴油嘴，價錢會劃算許多，通常在200-300元上下。