汽車常見故障處理-傳感器的常見故障及表現(xiàn)

  汽車企業(yè)運(yùn)行是很復(fù)雜的過程,別看我們自己平時基本就靠剎車和油門控制,但是他們每時每刻汽車發(fā)展都有成百上千個部件在緊密配合著,而汽車能精準(zhǔn)學(xué)生掌握我國汽車的運(yùn)動,汽車常見故障處理主要問題還是靠各種形式各樣的傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控著運(yùn)行管理數(shù)據(jù),傳遞到ECU中進(jìn)行研究分析,如果有出現(xiàn)偏差那么ECU會下達(dá)命令可以自動通過調(diào)節(jié),比如對于發(fā)動機(jī)的噴油提前角和車速等數(shù)據(jù)信息都是需要收集的對象。而要是ECU的小幫手傳感器壞了會怎么樣呢?

   1、 氧傳感器

   在排氣管道上安裝氧氣傳感器,監(jiān)測燃燒后的氣體,以確定發(fā)動機(jī)燃燒是否充分,混合程度是否過薄或過濃。 當(dāng)氧傳感器發(fā)生故障時,ECU無法獲得此信息。 不知道注入的汽油是否正確。

   2、 輪速傳感器

   現(xiàn)在我們大部分的車都有ABS系統(tǒng),作為研究一種積極主動進(jìn)行安全生產(chǎn)裝置可以得到企業(yè)眾多車主的喜愛。它主要是通過收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有打滑的征兆,所以,就有這樣一個國家專門收集汽車輪速的傳感器來完成學(xué)習(xí)這項(xiàng)技術(shù)工作,一般安裝在每個車輪的輪轂上,而一旦傳感器損壞,ABS會失效。

   3、 汽車常見故障處理水溫傳感器

   水溫傳感器故障后,溫度信號將冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號,在低溫下增加噴油或點(diǎn)火提前角,防止高溫爆燃,延遲點(diǎn)火提前角,當(dāng)水溫傳感器故障時,往往冷車在熱車時開始顯示溫度信號,ECU無法得到正確的信號,只能供應(yīng)發(fā)動機(jī)較薄的混合物,因此發(fā)動機(jī)冷車不易啟動,并會伴隨怠速不穩(wěn),加速功率不足。

   4、 電子控制油門踏板位置信息傳感器

   電子油門踏板位置傳感器是電子油門系統(tǒng)的重要組成部分。正是通過它,電子控制單元可以發(fā)出油門快速開啟和它的開啟角度。當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障時,ecu 無法檢測到節(jié)氣門位置信號,無法得到加速踏板的正確位置,因此會出現(xiàn)微弱的加速現(xiàn)象,甚至發(fā)動機(jī)無法加速的情況。

   5、 汽車常見故障處理:進(jìn)氣壓力傳感器

   進(jìn)氣壓力以及傳感器技術(shù)顧名思義就是我們隨著汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)行不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷,感應(yīng)產(chǎn)生一系列的電阻和壓力不斷變化,轉(zhuǎn)換成工作電壓控制信號,供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時角度。一般安裝在節(jié)氣門邊上,如果出現(xiàn)故障了會引起點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)、加速企業(yè)無力等問題。



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