隨著年關(guān)的接近，各地的務(wù)工人員陸續(xù)開始返鄉(xiāng)，疫情或?qū)⒃俅斡瓉硪徊ǜ叻澹?/span>今年疫情來勢洶洶，去勢緩慢，雖說我們已經(jīng)開始漸漸回暖，但仍是一個不知何時才能進行徹底結(jié)束。疫情再次來襲？汽車后市場門店該如何自救？

　　 最先受到疫情影響的是餐館和旅游業(yè)，而售后市場服務(wù)店則受到嚴重打擊。

　　 對于當(dāng)今大多數(shù)后車市場商店來說，這種流行病面臨著各種生存挑戰(zhàn)——現(xiàn)金流急劇下降，沒有錢，而租金和公用事業(yè)的成本是不可阻擋的，只能花在書本上。這意味著，如果疫情持續(xù)，賬簿上的錢會持續(xù)多久，商店會持續(xù)多久。即使逐步恢復(fù)工作，維持生計的情況似乎并沒有改善。

　　 一個老板曾經(jīng)說過，“爆發(fā)一兩天，線下店鋪恢復(fù)到一兩個月。”

　　 對于汽修門店來說，傳統(tǒng)的淡季加上疫情的反復(fù)沖擊，一季度虧損已成定局，線下門店的實時試水也要等到二季度之后。

　　 而如何進行自救是汽車后市場發(fā)展門店丞需思考的問題。

　　 受疫情影響，大部分汽車維修后市場服務(wù)店在疫情中考慮到風(fēng)險，都選擇以關(guān)門為主，不要以為，一家關(guān)門店是幾個月，即使開張，貨源也不少，每天三兩個，比之前少可以很多。

　　 原因一:客戶有強烈的自我保護意識

　　 雖然它在疫情爆發(fā)前已經(jīng)逐漸進入生產(chǎn)和生活，但由于第二次疫情的復(fù)發(fā)，人們的危險感還沒有完全消除。盡管大多數(shù)汽車修理店已經(jīng)恢復(fù)了工作，但顧客出于自我保護的考慮，沒有多少人去商店維修他們的汽車。

　　 原因二:先開的店帶走了大量顧客

　　 在逐步復(fù)工時，有些汽修門店搶先開業(yè)，并為了能夠緩解社會之前需要幾個月的虧空，做了分析大量的優(yōu)惠政策活動，吸引了大量的客源到店消費，而其發(fā)展中就涵蓋了我國多數(shù)學(xué)生其他汽修門店的老客戶，畢竟中國消費者更加在意的除了信息技術(shù)管理服務(wù)工作之外，更多的人關(guān)注的是性價比了，有更優(yōu)惠的活動，大家我們都想分一杯羹，因此，很多汽修門店在不知不覺中就已經(jīng)流失了客源，等到開業(yè)之際，客源少、不懂可以跟上市場營銷，門店的客源就更少了...

　　 客戶數(shù)量下降的原因有很多， 但可能是因為商店是開放的， 客戶不知道...

　　 店鋪經(jīng)營產(chǎn)值的關(guān)鍵在顧客，顧客滿意度決定顧客會再次進店消費。

　　 但是如果你想讓顧客只在你自己的店里消費，除了店里的技術(shù)外，在很多情況下，店里的服務(wù)態(tài)度和顧客服務(wù)維護占了相當(dāng)大的一部分原因。在一些性價比和技術(shù)水平相差不大的商店里，消費者無疑更喜歡服務(wù)態(tài)度好的商店。

　　 因此，我們必須首先避免客戶持續(xù)流失的情況，將客戶牢牢掌握在手中，并妥善維護客戶條件。

　　 汽車門店管理軟件智能技術(shù)管理信息系統(tǒng)ERP，從門店進行管理、門店網(wǎng)絡(luò)營銷拓客、售后服務(wù)、客情維護等方方面面提升企業(yè)門店競爭力。

　　 一.及時回訪客戶

　　 從管理上，讓客戶數(shù)據(jù)化、標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)簽化到客戶，能夠及時跟進客戶消費體驗，進行回訪，重點客戶可以重點挖掘，他們對門店員工的印象、服務(wù)質(zhì)量、價格和成本等，是否有不足反饋，把關(guān)鍵問題登記清楚并及時解決。

　　 二.暖心售后提醒

　　 實時查詢客戶信息，系統(tǒng)智能回訪不同客戶，如車主保養(yǎng)、保險、會員卡套餐、駕照到期等，推送到店內(nèi)員工、車主微信。員工可以選擇各種回訪，并記錄回訪結(jié)果，主管可以查看。給予客戶溫暖的關(guān)懷和提醒，并及時跟進，以減少客戶流失！

　　 汽車后市場進行門店企業(yè)經(jīng)營者若想在這場戰(zhàn)役中生存下去，需要轉(zhuǎn)“危”為“機”，通過一個簡單的客情維護，卻是能實實可以在在公司留住更多客源的辦法！

　　 汽車門店管理軟件致力于幫助汽車售后店提供智能化管理系統(tǒng)，節(jié)省時間、人力，提高店鋪經(jīng)營效率，營銷客戶系統(tǒng)，提高店鋪經(jīng)營效率，0成本宣傳店鋪，擴大店鋪知名度。