汽車維修管理軟件認為，所謂的汽車大修是指新車或經過大修后的汽車在行駛一定里程或時間后，經過檢測診斷和技術鑒定，用修理或更換汽車零部件的方法，完全或接近完全恢復車輛技術性能的恢復性修理的統稱。

      汽車大修主要包括汽車和總成解體、零件清洗、零件檢測分類、零件修理、配套和裝配、總成磨合和測試、整車組裝和調試。

      汽車維修管理軟件，什么情況下汽車才需要大修？

      汽車在行駛里程接近大修期限時要進行技術鑒定，以評定汽車是否需要大修。

      如果認為汽車仍可繼續使用，應規定繼續行駛的里程，到時再進行鑒定。

      定期進行技術鑒定可以避免提前或延誤大修。汽車是否要大修應以多數總成的技術狀況為依據。如果多數總成技術狀況尚好，則可大修個別磨損嚴重的總成。

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      例如發動機大修，由于發動機內部零件的嚴重磨損、老化，動力性能會明顯下降，此時就需要給發動機大修更換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。國產車一般行駛10萬公里左右要大修，進口車一般要行駛10萬公里以上才大修。經過大修之后，發動機性能可恢復到先前的90%以上。