除了一些高端檔次之外，后懸掛主要是扭力梁式的，沒有調(diào)校機構(gòu)。也就是說，普通汽車的前輪驅(qū)動幾乎沒有空間。如果后部未對齊并且推力角有問題，則可能是車身扭曲或忽略了后懸架的損壞。換句話說，除了做四輪定位之外，還有其他問題。在一般的修理廠，除了調(diào)校數(shù)據(jù)外，基本上不會考慮其他配件損壞的原因，這一點非常的坑人。所以說，不建議在輪胎店做四輪定位，需要在正規(guī)的修理廠來做，這樣可以對故障做一個更全面的排查。