首先要檢查一下防凍液高的原因來對癥下藥：我們根據可能性的大小來排查一下：

1、首先要檢查一下防凍液還足不足？檢查防凍液的液面位置，7年了是很容易缺少防凍液的，防凍液缺少，自然容易導致發動機水溫升高。

2、檢查一下防凍液是不是有雜質了，是不是還是清澈透明的？良好的防凍液是清澈透明甚至透亮的液體。如果出現渾濁、模糊、色差等各種異常現象，說明防凍液已經變質了，最好更換防凍液。

專業更換防凍液的注意事項：更換防凍液也是有道道的，如果是防凍液臟了更換防凍液，建議先清洗水箱，許多門店都有專業的冷卻系統清洗劑。先清洗一遍，清除管路里面可能存在的水垢等污漬，然后用清水沖洗，沖洗干凈之后，用空氣脈沖把水也排干凈，然后恢復好管路，添加防凍液，試車，再檢查防凍液液位等等。

3、防凍液散熱系統的原因。比如說散熱風扇線路故障了，散熱風扇不轉了，熱量散發不出去。檢查也很簡單，啟動發動機，當發動機水溫上來之后，看散熱風扇轉不轉。我們重點檢查保險絲和溫控開關是不是有故障了。我們應該保持發動機艙內的清潔，降低線路發生故障的概率。

4、節溫器壞了。我們如何來判斷是不是節溫器壞了呢？我們將汽車冷車啟動后，等待五分鐘左右，一般冷卻液溫度就可以達到85~105度正常溫度，冬天會延長，夏天會快一些。但是如果很長時間都沒有達到正常工作溫度，或溫度直線上升超過110度，就是節溫器出現了故障。汽車節溫器不關閉,會發生水溫升得慢,尤其是在冬天,怠速高。

5、發動機原因。發動機的一些原因也會導致發動機水溫升高，比如：發動機油路比較臟，機油粘度比較大，機油流動性差，散熱性能也差等也會導致發動機水溫升高。比如：發動機狀態不好，或者使用了一些劣質汽油等等情況導致三元堵塞，排氣不暢等也會導致發動機水箱溫度異常。