要調整汽車的怠速高低，可以通過調整節氣門開度的螺釘來實現。但是，這個調整過程比較復雜，此外，必須確保汽車滿足以下要求：發動機溫度處于正常范圍內，氣門間隙調整得當，點火系統正常運行，各管道密封性能良好，阻風門完全打開，并且節氣門能夠完全關閉。

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理論上來講，每個型號的發動機都有其對應的怠速轉速。為了達到理想的怠速轉速，制造商會通過調整節氣門和噴油量進行調節。最終得到的理想發動機怠速轉速能夠確保發動機在該轉速下穩定運轉，避免因轉速過低而導致熄火現象的發生。

汽車發動機怠速偏低的調高方法：

1、首先，將化油器的風門節氣螺釘調至稍高于正常怠速的發動機轉速。然后，根據發動機的最高轉速，左右旋轉怠速油濃度調節螺釘，找到該風門位置。風門節氣螺釘可通過化油器右前方的十字頭螺絲進行調整，順時針旋轉可增加轉速，反時針旋轉可減小轉速。怠速油濃度調節螺釘位于化油器左側邊的一個銅螺釘，順時針旋轉可減小轉速，反時針旋轉可增加轉速；

2、再稍微向逆時針方向調整風門節氣螺釘，使發動機的轉速減慢；然后調整怠速油濃度調節螺釘，以找到發動機較高的轉速。通過多次重復“降低節氣門+提高怠速油濃度”的步驟，直到節氣門調節到某個位置時，發動機的最高轉速等于整車的標準怠速轉速為止；

3、一般來說，怠速調節是將車輛的轉速設置為每分鐘1200轉，也就是說控制排氣聲音為每秒鐘聽得清晰的次數是10次。然而有時候即使做了最佳調整，CO的濃度仍然很高。這種情況下，可以考慮采用巴黎調整法或者貧油調節法進行適當調整。

在本文中，我們介紹了如何調整汽車發動機的怠速，以提高其性能。為了達到這個目標，我們可以使用安卓版汽修管理軟件。通過該軟件了解更多相關知識。