新車磨合主要是指車輛各機械部件在初期使用過程中進行接觸、摩擦和咬合的過程。新車投入使用后，汽車修理廠管理系統建議車主進行一段磨合里程，一般為1000至2000公里，有的車型為2000至3000公里。

對于新車的磨合期，現在的車輛在出廠前一般都經過了“冷磨合”，也就是對零件的毛邊進行了處理。但是，車主還需要自己進行二次磨合，在磨合期間要溫柔地對待車子。啟動發動機后，要預熱一段時間，等發動機油溫升高到一定程度后再進行駕駛。

在新車磨合期的前1000公里內，需要注意以下幾點：

1、控制發動機轉速：行駛過程中，建議將發動機轉速保持在2000-3000轉的范圍。

2、限制車速：車速不應過高，建議將車速控制在50-80公里/小時以內。

3、避免高速檔位行駛：在磨合期內，不建議長時間使用高速檔位行駛。

4、避免低速高檔位和低速高檔位行駛：這兩種行駛方式都會對車輛的發動機造成額外的負擔。

5、防止超負荷：磨合期內不建議超載，建議滿載重量不超過70%。

6、避免突然緊急制動：這是為了減少對輪胎的磨損和抓地力的影響。

7、避免長時間連續行駛：為了保護車輛的各個部件，建議適當休息，避免長時間連續行駛。

8、在行駛大約800公里左右時，建議進站檢查底盤等系統。這項檢查是免費的，4S店通常會進行常規檢查，包括緊固螺栓、底盤等主要部位的檢查。

在新車磨合期的1000-3000公里內，需要注意以下幾點：

1、逐漸提高檔位和轉速：在行駛過程中，逐漸將檔位提高到最高轉速和時速，但不要超過車輛的最高限速。

2、控制車速：建議將車速控制在100公里/小時以內，以保護車輛的各個部件。

3、避免高速低檔位和低速高檔位行駛：這兩種行駛方式都會對車輛的發動機造成額外的負擔。

4、防止超負荷：不建議超載，建議滿載重量不超過70%。

5、更換機油：新車行駛到3000-5000公里或6個月內，需要到4S店更換機油。這是為了保護車輛的發動機，確保其正常運行。

在磨合期，有兩個需要注意的事項：一是避免人為地高速行駛，即在磨合期內不要故意讓發動機加速；二是平緩行駛，一定要避免急剎車和急加速，保持冷靜。由于活塞環與氣缸壁之間存在間隙，實際上只有部分區域和點會摩擦到。在磨合期內，如果發動機轉速過高，就會增加拉毛、拉傷氣缸和損壞活塞環的可能性。因此，汽車修理廠管理系統建議新車限速一般在80-90公里/小時。同時，“在低車速掛高擋”也是非常危險的。每個檔位都有其適應的最佳車速段。“低速掛高檔省油”的說法是錯誤的，這是一種嚴重的誤區。因為在損害發動機的情況下省油是不可能的，否則后期的維護成本將比油價高出很多。