隨著汽車電子技術的不斷發(fā)展，汽車電路圖變得越來越復雜，也變得越來越重要。因此，如何快速而準確地識別汽車電路圖已成為許多汽車維修人員經(jīng)常感到頭疼的問題。針對這一問題，汽車維修店管理軟件小編介紹了一些識讀汽車電路圖的技巧。

1、縱觀“全局”，眼盯“局部”

首先，應該認真閱讀幾遍圖注，對照線路圖查看電器在車上的大概位置和數(shù)量，以及電器的用途。如果存在新穎獨特的電器，應加倍注意。全車電路通常由各個局部電路構(gòu)成，它們表達了各個局部電路之間的連接和控制關系。要分割出局部電路，必須掌握各個單元電路的基本情況和接線規(guī)律。在弄清楚局部電路的工作原理后，再來分析各局部電路之間的聯(lián)系，特別是與電源電路的聯(lián)系，進而弄清楚整車電路的工作原理。

2、熟悉電路標記符號

對照圖注和圖形符號，熟悉有關元器件名稱及其在圖中的位置、數(shù)量和接線情況非常重要。為了便于繪制和識讀汽車電器電路圖，有些電器裝置的接線柱都賦予不同的標志代號。例如，接至電源端接線柱用B表示，接至點火開關的接線柱用SW表示，接至起動機的接線柱用S表示，接至各種燈具的接線柱用L表示，發(fā)電機中性點接線柱用N表示，勵磁電壓輸出端接線柱用D+表示，發(fā)電機電樞輸出端接線柱用B+表示等等。

3、牢記回路原則

一個電路應該是一個完整的電氣回路，包括電源、開關（或熔斷器）、電器（或電子線路）、導線和連接器等，電流應該從電源正極經(jīng)過導線、開關（或熔斷器）到達電器，再搭鐵回到同一電源負極。只有符合這個原則，電路才是正確的，否則，就容易讀錯或查錯。無論讀什么電路圖時，都必須遵循這個原則。然而，在讀汽車電路圖時，這個原則常常被忽略，很難理清電路的結(jié)構(gòu)。因此，在查找電路問題時，可以沿著電路電流的流向，通常從電源正極出發(fā)，追蹤線路直到用電設備或開關，最后回到電源負極，或者逆著電路電流的方向，從電源負極（搭鐵）開始，經(jīng)過用設備、開關等回到電源正極。尤其是在查找一些不太熟悉的電路時，后者更為方便。

4、掌握開關在電路中的作用

開關是控制電路通斷的關鍵，需要特別注意到繼電器不僅可以控制開關，同時也是被控制對象。要分層、按檔位、按接線柱逐級分析每個多層、多檔、多接線柱的開關所具有的功能。有些用電設備受多達兩個單檔開關或繼電器以上的控制，有些則由兩個或更多多檔開關進行控制，其工作狀態(tài)比較復雜，例如間歇式汽車雨刷電路。當開關的接線柱較多時，首先應該找出從電源來的一兩個接線柱，再逐個分析并確定連接在其他各接線柱上的用電設備所處的檔位，以此找出控制關系。對于組合開關，在線路圖中是畫在一起的，但在電路圖中會按照其功能分別畫在相應的局部電路中，遇到這種情況必須仔細研究并認真閱讀。

5、注意電路中開關或繼電器的狀態(tài)

大部分電器或電子設備是通過開關（包括電子開關）或繼電器的不同狀態(tài)來形成電路或改變電路，以實現(xiàn)不同的功能。舉例來說，燃油泵的電路只有在燃油泵繼電器的觸點閉合時才能形成完整的回路，而燃油泵繼電器觸點閉合的條件是繼電器線圈接收到電流并通電。同樣地，從電路圖中可以看出，燃油泵繼電器線圈只有在電控單元中的三極管開啟導通的情況下，通過電控單元的接地點才能形成回路。對于使用多檔點火開關或組合開關的電路，還需要注意蓄電池（或發(fā)電機）電流是如何到達開關的，是否經(jīng)過其他開關或熔斷器，以及火線連接在開關的哪個接線柱上；多檔開關一共有幾個檔位，開關內(nèi)部有幾個同時或分別動作的觸刀，在每個檔位上，它們會連接或斷開哪些電器；組合開關由哪些開關或按鈕組合而成，每個觸點接通或改變哪些電路等等。

6、掌握電器裝置在電路圖中的布置

在電器系統(tǒng)中，有許多機電合一的電器裝置，例如各種繼電器和多層多檔組合開關。為了便于畫圖和識圖，這些電器裝置在電路圖上的表示方法應既簡單又清晰。可以采用集中表示法或分開表示法。集中表示法是將一個電器裝置的各個組成部分在圖上靠近繪制的方法，適用于較簡單的電路。然而，隨著汽車電路變得越來越復雜，一個電器裝置可能具有許多組成部分（如組合開關、繼電器的線圈和觸點）。如果將它們集中繪制在一起，可能會導致線條交叉和往返過多，給識圖帶來困難。在這種情況下，最好采用分開表示法，即將繼電器的線圈和觸點分別繪制在不同的電路中，并使用相同的文字符號或數(shù)字符號將它們聯(lián)系起來。

7、掌握各局部電路之間的內(nèi)在聯(lián)系

汽車全車電路基本上由電源電路、充電電路、點火電路、啟動電路和輔助電器設備電路等局部電路組成。從整車電路的角度來看，除了電源電路是公用的之外，其他部分都是獨立的，但它們之間存在著內(nèi)在聯(lián)系和相互影響。因此，不僅要熟悉各局部電路的組成、特點、動作過程和電流流經(jīng)的路徑，還要了解各局部電路之間的聯(lián)系和相互影響。這是掌握汽車電路的一個重要環(huán)節(jié)，也是實現(xiàn)準確判斷和迅速找出故障部位、排除故障的必要條件。

8 熟悉線束色標的規(guī)律

一般情況下，在基本電路中，車上電線的顏色與圖上所印的顏色相同。電線的顏色是有一定規(guī)律的：紅色線大多用于控制火線，棕色線都為接地線，白、黃色線用于控制燈，籃色線大多用于指示燈或傳感器，全綠、紅、黑或綠、黑多用于脈沖式的用電器。此外，通常火線的代號是30，接地線的代號是3l，受控制的大容量用電設備供電線的代號是X，受控制的小容量用電設備供電線的代號是l5。這些顏色和數(shù)字在線路圖或電器零件上隨處可見。一旦讀者掌握了這些信息，在使用和維修中就能提高工作效率。

9 通過解剖典型電路，達到觸類旁通

許多車型的許多局部電路都是相同或相近的。因此，通過剖析幾個典型電路，掌握其接線特點和原則，就能了解許多其他車型的電路，達到觸類旁通的目的。

以上就是汽車維修店管理軟件小編分享的汽車電路圖怎么看的一些識讀技巧。大家可以借鑒一下。