什么是發動機怠速？

發動機怠速是指車輛未行駛時（未踩油門、無定速巡航），發動機維持自身運轉并為空調、發電機、轉向助力泵等附件提供動力的工作狀態。怠速轉速受冷卻液溫度影響：

- 冷機怠速（水溫<70℃）：轉速較高（如-30℃時可達1200轉/分），隨水溫上升逐漸降低，幫助三元催化器快速升溫至工作溫度（300-900℃）以減少排放。

- 熱機怠速（水溫>70℃）：穩定在750±50轉/分，負載（如空調）開啟時可能短暫升高約200轉。

常見怠速問題

1. 怠速不穩：轉速表波動明顯，伴隨車身抖動。可能原因包括節氣門積碳、進氣管漏氣、噴油器堵塞或傳感器（如空氣流量計、水溫傳感器）故障。

2. 怠速偏高：暖機后轉速持續>900轉/分，常見于節氣門卡滯或怠速控制閥失效。

3. 怠速偏低：轉速<600轉/分且抖動劇烈，可能因點火系統故障或積碳過多導致動力不足。

正常現象與應對建議

- 冷啟動高轉速：冬季啟動后短暫保持1200轉，隨后降至850轉屬正常，因排放法規要求快速預熱三元催化器。

- 負載導致轉速波動：開啟空調或大燈時，轉速短暫升高200轉屬ECU自適應調節，無需擔憂。

- 積碳預防：避免長時間怠速開空調，定期清洗節氣門和噴油器，使用高品質燃油。

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總結：怠速問題多源于積碳或傳感器故障，定期保養是關鍵！結合汽修管理軟件免費版，輕松追蹤車況，延長發動機壽命～