一般車主都應該知道，轎車需求“二分修，八分養”。雖然汽車維修保養不能使轎車永久保持年輕，但是有些車主卻過于介意保護修理，卻不知道這樣也損壞了愛車。今天小編將告訴您保養中的容易發生的四種糟蹋現象。

　　1.保護太“積極”

　　轎車保養周期是指轎車保養的距離路程或時刻。高保護頻率不是一件壞事，它能夠有效地保護車輛的功能，但是不必太頻繁。科學地確定各種保護操作的距離路程能夠使轎車始終保持杰出的技術狀況，同時還能夠節約保護和修理成本。

　　2.加高標號汽油

　　普通車主知道，如果汽車維修保養長時刻使用低級汽油，除了爆震之外，還會引起比如動力下降，燃油消耗增加以及發動機內部零件損壞等問題，嚴峻縮短車輛使用壽命。引擎的壽命。因而，許多車主喜愛使用高標準機油。實際上，汽油等級不是越高越好。即使是豪華車，也不意味著有必要加高標號燃油。

　　3.進口輪胎

　　國外的潤滑路面與國內路途狀況有很大不同。進口輪胎紛歧定在家用路途上體現杰出，特別是胎側的耐沖擊性顯然是不可接受的。在出產了國內合資輪胎后，一些國外品牌依據國內路況在輪胎的旁邊面增加了一層簾線布，大大提高了胎側的耐沖擊性。合資輪胎在功能上能夠徹底替代進口商品。并且價格更實惠。

　　4.機油加太多

　　汽車維修保養發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上下刻線之間。如果機油過多，則在發動機作業時，曲軸和連桿的大端會劇烈震動，這會增加發動機的內部功率損耗，并且還會增加濺到氣缸壁上的機油量，導致機油燒壞。