中國汽車養護行業固然起步晚，但汽車清洗軟件發展速度勢不可擋，汽車“后”市場角逐日趨猛烈，很多謀劃者為了片面追求經濟利益，使用一些便宜、無質量保證的汽車養護產品，由于養護不當加速了汽車的老化，干脆妨礙了消費者的利益，也給汽車養護行業的發展帶來了負面影響。只清洗，不潤滑，行業發展顯露技術不及

　　怎樣才氣避免本人用到低質品呢？現在4S店普遍執行的是免拆清洗裝備 清洗劑的技巧進行車輛各體系的養護，這就不可避免的使用到種種汽車清洗劑。然而行業現在的普遍現象是，在清洗過程中，即便清洗的再干凈，但都無法逃避清洗完以后各部件之間不夠潤滑的問題。業內專家告訴記者，中國汽車行業從90年代開始，用了近20年的時間培育4S店模式，廣大車主也剛普遍接受了“三分修，七分養，以養代修”的養車理念，開始周期性養護車輛，但是，很多車主并不真正打聽本人的車輛問題到底出在何處，在接受養護、維修服無過程中使用的是什么品牌產品也并不十分關注，產品廠家對車主的干脆服無也談不上，廠家只要辦理好進4S店，并服無好4S店，就可以了，這就導致了4S店為了體現費用適中，并不積極的引進技術更先進，費用也比較高，汽車清洗軟件影響力大的產品。

　　老品牌，新技術，全套產品推進行業分級

　　作為率先進入中國汽車養護用品行業的企業國內率先提出為車輛進行“深度清洗”的新理念和技術。通過從德國引進高精全合成技術，率先實現“清洗與潤滑完美結合”的免拆清洗新結果，推進中國汽車養護行業的技術提升。當前已推出適用于種種車型的多種包裝規格的近百種產品，對汽車燃油體系、進氣體系、潤滑體系、空調體系、冷卻體系、排氣體系、自變箱體系、動力轉向體系、深度清洗、引擎清晰護衛等十大體系進行全面養護，其中，“免拆深度清洗養護”技術，屬國內獨創，彌補了行業的此項空缺。這項技術的提出，不但夸大對車的養護，更夸大對車主健康的呵護，也是積極響應節能、減排、環保、低碳的國度號召，先后推出多個健康環保無氣味的產品，實現“雙重環保，呵護人車健康”，深受消費者和4S店的喜好。

　　中國汽車“后”品牌服無時代曾經到來

　　其實，在國外成熟的汽車養護市場中，汽車深入養護服無的比重非常大，汽車清洗軟件與汽車養護企業同盟，提供給客戶安全、環保的深入養護辦理方案。中國汽車“后”品牌服無時代曾經到來，汽車養護業該當注重品牌，服無為先。要以齊備的產品、先進的技術、優質的服無、穩定的質量為消費者提供寫意的服無。無論是汽車養護產品企業，或是4S店，都在向服無型企業靠攏，怎樣提升客戶寫意度，是當前亟待辦理的問題。而汽車清洗劑養護產品，正在一步一步從客戶角度開拔 以提升客戶寫意度為己任，并與4S店聯手打造客戶非常寫意的汽車養護服無模式，通過緊密聯動起國際和行業兩大市場。