汽車喇叭有哪些故障？如何做好汽車喇叭的保養？如果你真的想了解，建議你好好看看。我相信汽車維修知識會幫助你修理汽車。

　　喇叭常見故障

　　1.觸點燒蝕：長時間按壓喇叭，容易導致喇叭觸點燒蝕，產生阻抗，流經電磁線圈的電流減弱。電磁引力不會吸引銜鐵帶動振膜正常振動，導致發音嘶啞甚至無聲。但喇叭持續鳴響時，如果瞬間強電流通過阻抗，仍然可以正常工作，所以會有起伏。

　　2.密封不緊容易受潮：雖然喇叭內部是密封的，但是如果洗車時內部空間空氣中有霧氣或水蒸氣進入如果密封不緊，水蒸氣很容易導致觸點受潮，不能正常工作。

　　3.電磁線圈端子接觸不良：揚聲器內部的電磁線圈漆包線的一些端子用鋁金屬鉚釘連接，焊接連接不牢固。如果末端漆包線上的絕緣漆處理不干凈或鉚釘壓不牢，很容易造成虛接故障，導致揚聲器工作不良。這種故障是喇叭質量問題造成的，無法修復，只能更換新零件。

　　汽車維修知識：喇叭如何養防護

　　始終保持喇叭外觀清潔，接線應牢固。

　　經常檢查并擰緊喇叭和支架的固定螺絲，確保可靠接地。

　　固定喇叭方法對它的發音影響很大。為了使喇叭的聲音正常，喇叭不能剛性安裝，所以固定在緩沖支架上，即在喇叭和固定支架之間安裝一個板簧或橡膠墊。

　　經常檢查發電機輸出電壓。電壓過高，喇叭觸點燒壞，電壓過低(低于喇叭額定電壓)，喇叭發出異響。

　　汽車喇叭原理

　　汽車維修知識：電喇叭靠金屬膜片的振動發聲。汽車電喇叭由鐵芯、磁線圈、觸頭、銜鐵和膜片組成。當司機按下汽車喇叭開關時，電流通過觸點流經線圈，線圈產生磁力吸住銜鐵，迫使膜片運動。電樞運動時，觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失。膜片在自身彈性和彈簧片的作用下，隨著銜鐵回到原來的位置，觸點閉合電路再次接通。電流通過觸點流過線圈產生磁力，重復上述動作。