電動汽車的車輛保養項目還是很比較讓人緊張的，因為新能源汽車畢竟還是出現不久的新產品。大多數朋友的車還處于一個喝油的階段。所以不太了解新產品。那么車輛保養項目都有哪些？這幾種項目要打聽一下哦

　　隨著生活水平的進步和經濟的發展，越來越多的人開始購買汽車，來利便本人的出行，固然現在有了車，就要養護好本人的愛車，現在買電動汽車的人多了，可你曉得電動汽車的養護項目是什么嗎？

　　1、表面搜檢

　　表面搜檢相似于燃油汽車，包括車身、前燈、輪胎壓力等。電動車輛還需要搜檢充電插座，看充電插座中的插頭是否松動，橡膠圈的接觸面是否氧化或損壞。

　　若插口產生氧化，會導致插頭發燒，若加熱時間過長，會導致插頭短路或接觸不良，從而損壞充電嗆和車內充電器。

　　2、機艙搜檢

　　電動車清晰較多，所以有須要特地搜檢一些插口討論和清晰的絕緣護衛。

　　3、底盤搜檢

　　電動汽車的動力電池基本安置在汽車的底盤上，因此將對動力電池護衛板、懸掛部件、半軸密封套等進行護衛、緊固和搜檢工作。

　　4、更換齒輪油

　　大多數電動車輛都配有單速變速箱，因此需要更換齒輪油，以確保齒輪組和驅動電機在運轉過程中的平常潤滑。一種理論覺得，電動汽車需要定期更換齒輪油，另一種理論覺得，惟有當汽車行駛到一定里程時，電動汽車才需要更換齒輪油。我覺得這與具體的車型有很大關系。

　　舊齒輪油排干后，增加新油。電動汽車的齒輪油與傳統燃油汽車的齒輪油差別不大。

　　5、剎車油和防凍劑

　　由于電動汽車沒有發動機，養護不涉及機油和機濾。應留意剎車油和防凍劑。若沒有泄漏，可以憑據制造商劃定的周期更換剎車油和防凍劑，這與燃油車輛沒有太大差別。

　　6、“三電體系”搜檢

　　在電動汽車的車輛保養項目過程中，維修技術人員平時會拿出條記本電腦連接汽車的數據線，對汽車進行全面搜檢。包括電池組情況、電池電壓、SOC電量、電池溫度、CAN總線通訊狀況等。基本上沒有須要更換易損件。當前，許多制造商支持車載互聯網體系的迭代更新。一旦有了新版本，車主也能夠要求晉級車輛軟件。

　　若車輛出現續航斷崖式下降的情況，也能夠使用職業均衡器來均衡動力電池組中的電池單元。然而，每個制造商的4S店的具體評估標準是不同的。別的，由于均衡處理的老本比較較高，在實施層面會出現延遲和實施不充裕等問題。

　　7、更換空調濾芯

　　空調濾芯可以憑據車輛所處的環境天真更換。固然，車內的新鮮空氣對健康有益。

　　8、價格問題

　　據業內人士和代理商稱，大多數電動汽車的一次性日常養護價格(更換費+工時費)在80-600元之間，具體取決于具體的車型。固然，不破除像特斯拉這樣的汽車的養護老本驚人。別的，種種新動力汽車公司還將為車主提供不同的服無保證，如免費首保、贈送養護等。

　　總結：普通來說，純電動汽車的車輛保養項目確實比燃油汽車簡單。許多零件都是由電腦搜檢的，所以養護價格也比燃油汽車低得多。同時，它不涉及機油的更換。若我們考慮到每天較低的汽車老本和種種補貼政策的支持，難怪越來越多的消費者會被新動力汽車所吸引。