大多數(shù)司機有自己的一套汽車維修軟件保養(yǎng)方法，但是這些常見的修理方法。他們中的許多人錯了，它甚至?xí)p害我們對汽車的熱愛，看看這些錯誤。你做了嗎

　　盲目拆卸發(fā)動機節(jié)溫器

　　錯誤做法：因為發(fā)動機溫度高，盲目拆節(jié)溫器。

　　錯誤原因：冷卻液只能大循環(huán)，冷卻強度無法調(diào)節(jié)，難以保證發(fā)動機在合適的溫度下工作。相反，發(fā)動機通常在低溫下工作，導(dǎo)致發(fā)動機功率降低，磨損加速，油耗增加。

　　正確方法：如果發(fā)動機節(jié)溫器檢修或更換后，發(fā)動機溫度仍然很高，應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部件，不能拆卸節(jié)溫器。

　　發(fā)動機害怕熱和冷

　　錯誤的做法：有人認(rèn)為發(fā)動機在行駛時溫度不怕高不怕低，所以寧愿把發(fā)動機凍住。

　　錯誤原因：發(fā)動機溫度低也是有害的。發(fā)動機溫度過低。首先，混合氣點火困難，燃燒緩慢，導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，油耗增加。二是因低溫未汽化的燃油冷凝流入曲軸箱，不僅增加油耗，還稀釋機油，影響正常潤滑。

　　正確做法：發(fā)動機應(yīng)在汽車操作手冊規(guī)定的常溫下行駛，以保證發(fā)動機的使用壽命。

　　泵風(fēng)扇皮帶越緊越好

　　錯誤做法：泵風(fēng)扇皮帶越緊越好。

　　錯誤原因：皮帶過緊不僅會拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，還會導(dǎo)致發(fā)電機軸和水泵軸變形彎曲，軸承因張力過大而早期損壞。

　　汽車維修軟件正確做法：汽車發(fā)動機風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，正常皮帶裝配時偏斜10-15mm為宜。

　　發(fā)動機怠速溫升

　　錯誤方式：發(fā)動機怠速預(yù)熱。

　　錯誤原因：怠速加熱時，由于轉(zhuǎn)速低，油泵不能迅速將潤滑油壓入各潤滑面，油壓也低，使發(fā)動機所有運動部件都工作在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)；低溫下燃油霧化不良，導(dǎo)致未燃燃油進入曲軸箱，沖掉氣缸壁上的油膜，加速零件磨損。

　　正確的做法：因此，在發(fā)動機起動幾秒鐘后，應(yīng)該以快速怠速預(yù)熱發(fā)動機，以改善發(fā)動機的潤滑狀況。

　　用噴燈烘烤油底

　　錯誤的做法：很多車主喜歡在冬天用噴燈烤油底。

　　錯誤原因：但這樣不僅會造成機油中添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有性能，還會造成機油膠結(jié)，油底變形，容易引發(fā)火災(zāi)。

　　正確的做法：最好的做法是根據(jù)汽車維修軟件冬季當(dāng)?shù)刈畹蜏囟冗x擇合適的機油。有條件的地方，最好將車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。