最近，有位汽車維修東主向我反映：現在的汽車維修行業生意是越來越難做了。許多人可能不解，為什么汽車數量越來越多，而汽車維修生意卻難做呢？本日從四個層面來給大家分析一下。

　　一、從謀劃老本層面分析

　　大家都曉得跟著城市化歷程的加快，城市用地也變得緊張起來。當然，這也意味著城市用地租金的升高。另一方面，由于許多汽車維修店占地較大，所以租金老本也在翻倍增進。當然，可能有人要說了，可以選定租金較低的郊區。這種想法并無錯，不過汽車維修與車流量接洽較大，沒有車流量，更別提維修了。此外，用人老本、材料老本的上升也會導致謀劃老本上升，使得汽車維修生意難做。

　　二、從市場競爭層面分析

　　汽車維修行業過去可能在城區也就稀希罕疏的幾家維修店，而現在都是三五成群，乃至一條街式的維修店，這意味著行業競爭變得更猛烈，使得汽車維修生意越來越難做。另外，少許維修店間也存在惡性競爭，不僅減弱了雙方上升的空間，并且還使得行業規則加倍不勝，維修生意越來越難做。

　　三、從汽車服無層面分析

　　現在的汽車4S店，為了吸引用戶，都提供百般百般的不收費服無，乃至多達幾年的底子養護服無，有些4S店還會提供上門維修服無。跟著4S店維修服無的完善，將進一步增加汽車維修店的壓力，使得其維修生意越來越難做。

　　四、從用戶層面分析

　　汽車維修行業要緊表現在兩個方面，第一，現在的許多用戶稀飯拿維修店來進行對比，從來不會根據維修后的效果大概零件思量，只介意費用。第二，另有少許用戶稀飯給維修師傅“指導”，明明是這個部件有問題，非得讓維修師傅給他搜檢另一個部件。所以，來自用戶的不睬解，也使得維修生意越來越難做。

　　其實，對汽車行業維修店來說，需求做的是進步本身服無的同時，不要再去惡性競爭，打費用戰。而對汽車用戶來說，也有望能對維修師傅多一分明白。