此前，當地一家消費者協會（以下簡稱"消費者協會"）發布了2018年消費者環境指數，在16個行業消費環境指數中，汽車銷售與維修行業排名最低。對此，消費者協會表示，消費者的不滿主要集中在汽車維修養護成本上。為了避免相關權益的侵害，消費者協會提醒消費者，汽車維修保養要警惕商家的價格誤導。

　　 消協稱，汽車維修養護主要問題原因進行以下幾種：

　　 (一)汽車修理企業樹立了良好的名聲，收取較高的工時費和材料費

　　 第二，有的維修機構“無小修小補”

　　 三、部分進行維修管理機構“以次充好”，導致車輛維修保養的費用可以增加而維修服務質量下降

　　 部分維修機構在維修過程中對家用汽車零部件不需要強制更換，存在過度維修行為

　　 針對上述問題，市場監管部門表示，將嚴格執行相關法律法規，加強對汽車維修保養行業的監管，加強聯合執法檢查，嚴厲查處違法經營企業，凈化汽車維修保養行業環境。

　　 其實，歸根到底是標準化問題。信息傳遞模糊，信息質量不高，假冒偽劣產品嚴重。沒有好的源跟蹤通道。政府和行業管理部門缺乏有效的監管技術手段，現有的國家標準和集團標準亟待推廣應用。

　　 如何凈化汽車維修行業的環境？

　　 一方面，國家要制定和完善汽車后市場的法規、制度和政策，推動行業標準的制定和推廣。

　　 另一方面，則是吸收國外先進的汽車后市場經濟服務信息技術，再加上符合企業自身汽車國情的實際，建立一個中國文化特色的汽車后市場服務質量標準體系。

　　 可追溯性是質量管理體系的一個組成部分。

　　 通過互聯網技術、云計算技術、物聯網技術和基于工業互聯網的大數據互聯識別和識別分析服務，汽車零部件產品可在整個生命周期內跟蹤，監控產品的位置和狀態，每時每刻收集并記錄產品制造、流通環節、流通結果的數據，形成可追溯性記錄，從而實現產品的精確定位、召回和問責，實現消費者透明度、服務標準化、管理可視化。

　　 汽車維修養護根據GB/T 32007《汽車零部件統一編碼與標識》、T/caqp001《汽車零部件質量追溯體系規范》和T/caqp《汽車零部件代號002》可在汽車零部件行業進行追溯和記錄，以追求目標、追究責任為目的，實現汽車零部件編碼和質量管理的標準化，凈化了汽車維修行業的環境。