汽車車門凹陷修復常見修復方法，車門凹陷修復當初普通分為兩種一種是頂翹式，一種是拉拔式。

　　 一、拉拔式

　　 1. 將熱熔膠棒從膠槍背面拔出，讓膠棒徹底進入。把膠槍拔出電源插座，將膠槍溫度調到最高，預熱3、5分鐘，讓熱熔膠徹底融化。再依據凹痕的直徑抉擇適宜的牽引墊片，扣動膠槍扳機，用融化的膠涂滿牽引墊片。

　　 將涂滿熱熔膠的牽引墊片依據用力點分歧，粘在分歧地位，用手微微壓住。

　　 2.3、5分鐘后，將拉力錘的中央孔瞄準牽引墊片的軸套好，勻稱使勁把墊片插入。

　　 3.就這樣逐步的凹陷起來了。假如拉拔的處所涌現崛起的部份，就用橡膠錘子和特質木筆往返的敲，直至凹陷融入車漆。假如凹痕修復不是很現實能夠重復此步調，然則有些凹陷僅僅靠拉拔修復手藝普通很難將車身凹陷處復原到本來的狀況。普通比擬陡峭的凹陷用拉拔的體式格局是能夠修復實現的。假如上述修復進程扔不能將凹陷復原到本來的狀況，需求咱們應用第二種頂翹式要領舉行修復。

　　 二、頂翹式

　　 1.頂翹修復是需要從鈑金背面舉行施工，以是普通修復的話咱們需求裝配車門的內飾板，裝配內飾板，找到門板上流動的螺絲，拆掉螺絲。

　　 汽車車門凹陷修復常見修復方法，掰開門板流動的卡扣，拆掉門板上的線束，用流動桿將門板固定好，應用門上的空地空閑地位普通就能舉行修復了。

　　 2.頂翹修復需求應用杠桿對象，將對象伸入車門內里，挪移對象找到凹陷地位陡峭勻稱發力將凹陷鈑金頂出，直至鈑金融入車漆，車漆弧度同等極其修復實現。

　　 3.頂翹的工程中涌現突出的處所就用橡膠錘子和特質木筆往返的敲，直至凹陷融入車漆

　　 4.一些非凡的凹陷們裝配車門內飾板都無奈修復的處所，或許凹陷面積過大，那就需求裝配車門，裝配車門，起首咱們需要將車門邊緣與車門的后面的葉子板邊緣貼上膠布（避免在分手車門的時間將車門與葉子板的油漆擦傷）而后拆掉車門腳鏈的螺絲，用毛巾將腳鏈包裹住（主如果避免車門往返擺蕩腳鏈劃傷油漆）。

　　 將門板與車體間接的線束拆開，再將門板與車體之間的螺絲擰下即可分手車門，將車門放在架子上固定好，如許咱們就能舉行修復了。卸門修復，修復就會加倍靈巧，修復難度也會下降。修復速率也會更快。

　　 汽車車門凹陷修復常見修復方法：該修復要領常見于業余的汽車凹陷修復品牌門店，僅供業余人士參考施工，非專業人士不要測驗考試，如果您的車身有凹陷，在沒有掉漆的情況下倡議直接到本地汽車凹陷修復門店施工，防止升值。