隨著消費(fèi)者對(duì)汽車性能要求的不斷提高，汽車自動(dòng)控制越來(lái)越多，現(xiàn)代汽車電子控制系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用。汽車線束作為汽車電路元件的載體，起著至關(guān)重要的作用。汽車維修管理軟件小編今天就給大家?guī)?lái)一期關(guān)于汽車電路的知識(shí)！

　　汽車線束是血管，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是心臟，心臟因?yàn)檠芏鴦?dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榫€束而運(yùn)轉(zhuǎn)，可見(jiàn)汽車線束對(duì)于汽車電路穩(wěn)定運(yùn)行的重要性。它不僅需要準(zhǔn)確傳輸各種信號(hào)，還需要保證連接電路的可靠性，并需要一定的抗干擾能力。

　　汽車線束在汽車使用和故障診斷中起著重要的作用，也是汽車電子控制系統(tǒng)故障檢測(cè)和診斷的重點(diǎn)。當(dāng)汽車發(fā)生故障時(shí)，首先要鎖定損壞的功能系統(tǒng)，然后找出不正常工作的部件。此時(shí)，有必要通過(guò)線束檢查逐個(gè)檢查電路。

　　汽車線束難以排除故障

　　汽車的電子電路一旦發(fā)生故障，就要判斷故障的類型，取下覆蓋著線束的內(nèi)飾，找到有故障的電器設(shè)備和相應(yīng)的電纜、開(kāi)關(guān)、連接器或傳感器等。通過(guò)對(duì)各種線束的外觀判斷和初步診斷，篩選出故障線束，用儀器進(jìn)行詳細(xì)檢查，從而找出“病源”。因此，排除汽車線束中的故障點(diǎn)是一項(xiàng)復(fù)雜而耗時(shí)的任務(wù)，需要專業(yè)且經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員進(jìn)行仔細(xì)操作。稍有不慎，就可能造成汽車線束的二次人為損壞。尤其是新能源汽車，存在高壓放電現(xiàn)象，甚至斷線會(huì)威脅維修技術(shù)人員的生命安全。

　　汽車維修管理軟件利用診斷工具上帝幫助

　　為了解決復(fù)雜的線束診斷問(wèn)題，NASDA開(kāi)發(fā)了一系列專門(mén)用于汽車線束檢測(cè)的產(chǎn)品，顛覆了傳統(tǒng)的檢測(cè)模式，消除了對(duì)斷線的需求，使得檢測(cè)過(guò)程高效便捷，診斷結(jié)果清晰，是汽車線束診斷不可或缺的工具。

　　1.線束診斷盒

　　本產(chǎn)品可根據(jù)車身各部位使用。適配線束為Y形線束，將適配線與被測(cè)線束串聯(lián)，中間輸出端口與線束診斷盒連接，將每根導(dǎo)線依次放入診斷盒上對(duì)應(yīng)的銷孔(數(shù)字標(biāo)記)，用萬(wàn)用表或示波器直接測(cè)量，準(zhǔn)確識(shí)別故障源，輕松解決復(fù)雜的線路問(wèn)題，避免斷線測(cè)試對(duì)線束造成的損壞，有效提高工作效率和質(zhì)量，保證汽車安全行駛。

　　輔助測(cè)試附件：

　　(1)ABS跳線

　　與線束診斷盒一起使用時(shí)，紅色端連接至防抱死制動(dòng)系統(tǒng)泵線束插頭，黑色插頭連接至線束診斷盒的B端口。診斷盒通過(guò)線束連接到汽車通用數(shù)表上，可以檢測(cè)電路的通斷，篩選出有問(wèn)題的電路，從而找出汽車故障，便于維修和更換。

　　(2)空調(diào)多芯插頭

　　測(cè)試汽車時(shí)，將相應(yīng)的線束插頭連接到待測(cè)空調(diào)的線束端，另一端連接到線束診斷盒的A口，線束診斷盒通過(guò)線束連接到汽車的通用數(shù)表，這樣就可以測(cè)試電路了。空調(diào)接口配有四個(gè)不同規(guī)格的插頭，可適用于更多型號(hào)。

　　(3)發(fā)動(dòng)機(jī)適配器線束

　　一端插入發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的端口，另一端與診斷盒連接，診斷盒通過(guò)線束與汽車的通用數(shù)字儀表連接，用線針逐個(gè)測(cè)試，達(dá)到檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、導(dǎo)線和零件的目的。

　　2.CAN分動(dòng)箱

　　在整車OBD功能測(cè)試過(guò)程中，有很多通信范圍需要診斷，如VCU通信診斷、BMS車身通信診斷、充電CAN通信診斷等。并且需要多個(gè)線束來(lái)協(xié)助診斷測(cè)試。使用控制器局域網(wǎng)適配器盒，多組要測(cè)試的通信端口可以放置在測(cè)試臺(tái)上

　　新能源汽車零部件診斷線束；

　　(1)P2P  MPU刷新線束

　　MPU是微處理器，是計(jì)算機(jī)的計(jì)算、判斷或控制中心。它起著控制整個(gè)微機(jī)的作用，產(chǎn)生控制信號(hào)來(lái)控制相應(yīng)的部件和執(zhí)行操作。當(dāng)P2P  MPU有刷新要求時(shí)，線束的一端連接到P2P模塊，另一端連接到USB設(shè)備，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行刷新操作。

　　(2)接線盒刷新線束

　　車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由主機(jī)、車載機(jī)頂盒、移動(dòng)應(yīng)用和后臺(tái)系統(tǒng)四部分組成。車載T-BOX主要用于與后臺(tái)系統(tǒng)/移動(dòng)APP通信，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)APP的車輛信息顯示和控制。線束用于連接電腦端和機(jī)車端，用T-BOX的專用刷具刷新。

　　(3)USB至DB9引腳RS232串行電纜

　　采用美國(guó)FTDI-FT232高性能雙芯片提供更好的穩(wěn)定性和兼容性，輕松實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)與RS232設(shè)備之間的工業(yè)級(jí)高性能通信。適用于手機(jī)、平板電腦、Modem、ISDN-TA、條碼掃描儀、PDA(WINCE系統(tǒng))、標(biāo)簽打印機(jī)、數(shù)控機(jī)床、雕刻機(jī)、集群電話、串行開(kāi)關(guān)、工業(yè)串行設(shè)備、智能串行設(shè)備等串行設(shè)備。并具有廣泛的應(yīng)用，包括電子設(shè)備、商場(chǎng)、辦公場(chǎng)所、安全系統(tǒng)等。

　　4.傳統(tǒng)汽車診斷線束

　　汽車維修管理軟件使用該系列產(chǎn)品進(jìn)行線檢，無(wú)需折斷原車線束。多種類型的適配器，與汽車診斷儀器配合使用，可以處理不同規(guī)格和功能的部件的診斷，如變速箱、空氣流量針、油門(mén)踏板發(fā)射器和燃油壓力傳感器的檢測(cè)。