近年來，一些汽車廠商似乎有些默契，有為自有車型的自動變速器標簽單上"終身免維護"的說法，這一口號也"異常"地變成了一種推廣變速器的營銷手段。汽修知識，自動變速器真的能像一些汽車制造商說的"終身免維護"嗎？如果是這種情況，能否在不受到外力碰撞損壞的情況下防止變速箱終身損壞？　

　　 小編非常有責任告訴大家，顯然不是。變速器絕不能“終身免費維修” ，在沒有維修的情況下，更不用說終身免費損壞了。以下與小編，一步一步地了解，如何保持傳動，如何選擇改變傳動油路？

　　 定期維護變速箱很重要

　　 變速箱作為汽車的動力傳動機構，也是汽車的三大部件之一，其重要性無需多言。相信大家都清楚。對于變速箱來說，保養和保持變速箱處于良好的工作狀態是非常重要的，最直接最簡單的方法就是根據里程更換變速箱油。達到一定里程后必須更換變速箱油。事實上，相當一部分變速箱故障是由于未能及時更換變速箱油造成的。

　　 變速箱油作用大著呢！

　　 大家可以對于中國汽車油液的印象，大都是學生通過不斷更換或添加機油所了解到的。可能因為大部分研究消費者都認為，油液主要問題就是發展起到潤滑系統以及企業清潔的作用，以上我們理解能力對于機油而言確實需要足夠概括，但對于變速箱油而言，則遠遠不能沒有自己這么簡單。變速箱油不僅為變速箱提供潤滑，同時還為變速箱的齒輪提供散熱，更為具有重要的是，在AT變速箱以及其他部分內容比較高級的雙離合變速箱里，變速箱油通過液力變矩器還起到了信息傳遞動力的作用。

　　 變速箱油應該多久換一次？

　　 首先，長時間不更換變速箱油，可能導致變速箱中金屬碎屑的堆積形成污泥渣，不僅會降低變速箱油壓，影響換檔的平穩性，嚴重還可能導致傳動齒輪精度和橡膠部件，最后導致變速箱失效。對于每個不同的型號和變速箱，更換變速箱油的周期也不同。如果汽車維修手冊有推薦的換油周期，那么每個人都可以根據實際使用里程進行更換。如果是"終身免維護"或丟失的手冊，那么可以遵循總結的維修規律。

　　 一般來說，手動變速器或干雙離合變速箱大約每4萬公里可以檢查一次，因為與每10萬公里檢查一次的雙離合變速箱相比，石油的功能作用較小。

　　 而對于CVT變速箱、AT變速箱、濕式雙離合變速箱，變速箱油液在變速箱公司內部所承擔的責任更重，換油周期則相對來說較短?？梢酝ㄟ^遵循每2年或每行駛3萬公里檢查工作一次，每7萬公里徹底更換自己一次數據自動變速箱油。不過我們大家也可以同時根據變速箱換擋平順性或者企業日常生活使用不同工況，對換油周期管理進行具有一定影響程度的上下浮動。如果在人們日常學習駕駛中，已經感覺出變速箱的換擋反應能力以及平順性不及中國以前，那么6萬的行駛里程去更換變速箱油也是學生沒有解決問題的。

　　 汽修知識，怎么更換變速箱油？

　　 目前，變速箱換油主要有兩種方法，重力換油法和循環換油法。

　　 重力換油方法與通常換油方法相似，變速箱螺釘底部擰緊，變速箱油可以隨著重力流出。然而，類似的 TO 變速箱由于變速箱內部結構復雜，加上液壓變矩器也會卡在部分流體中，采用重力換油的方法，變速箱仍將卡在很多舊油中，而且不能完全替代變速箱的流體，其優點相對簡單且便宜。

　　 如果要徹底更換機油，則必須使用更昂貴的循環換油方法。循環更換方法要求兩根管子將新的變速箱油輸入變速箱的一側，將舊油泵出另一側以用于換油目的。然而，缺點同樣明顯，需要使用循環機，其次，需要增加更多的變速箱油比變速箱體積，作為循環改變流體來清潔變速箱內部。這無疑更徹底，但工作時間的成本和傳輸的流體成本也很明顯。

　　 也可以根據車輛的運行狀況進行選擇。如果車輛經常在城市道路上行駛，那么車輛已經遠遠超過了換油周期，或者經常處于蠕變換檔模式，那么循環換油方法顯然更為有效。如果車輛經常巡航或行駛在高速這種相對平坦的路面條件下，在更換周期中利用重力變油律沒有大問題。

　　 如果我們依然糾結，最簡單的方法是放出少量變速箱油，觀察油液狀態，如果沒有油液仍能呈半透明狀，則可以使用一個重力換油法；但如果可以放出的油液已經呈黑色的狀態，那么學生最好方式還是企業采用一種更為全面徹底的循環換油法，同時教師還應該將變速箱底殼的濾芯進行及時更換，以提高變速箱發展狀態。

　　 怎樣選擇變速箱油？

　　 如今對于同一款變速箱，在絕大部分多數學生情況都會被應用到企業不同的車型上，而在進行不同的車型上應用，變速箱的調校也可能我們會有一個較大的差異，這也可以導致了同一款變速箱可能影響會被不一樣的變速箱油所適配，所以 在這里非常強烈推薦大家通過使用原廠的變速箱油，或者沒有根據中國自己所駕駛的具體車型年款提供給商家，讓商家去找到能夠準確信息匹配的變速箱油型號。

　　 汽修知識，說到這一點，相信大家對變速箱的保養和如何更換變速箱機油也有一定的了解。