現(xiàn)在上路車(chē)輛越來(lái)越多，很多交通違章現(xiàn)象并不少見(jiàn)，有關(guān)部門(mén)加大了對(duì)交通違章的處罰力度。比如，闖紅燈一次扣6分，罰款200元，所以闖紅燈是車(chē)主為避免的事情。汽車(chē)修理廠管理軟件告訴你，你知道嗎？其實(shí)，在等紅燈的時(shí)候有很多需要注意的情況，有些車(chē)主如紅燈已經(jīng)踩剎車(chē)了，這些車(chē)主只是一車(chē)白車(chē)。

　　 首先小系列和我們普及紅燈的正常操作，我們應(yīng)該放在空齒輪拉手閘，這既安全又省油。然而，許多車(chē)主采取了不同的方法，他們正在等待紅燈的情況下，d 直接踩剎車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下一直燃燒的汽油，這種情況不可避免地會(huì)產(chǎn)生大量的低碳，損害發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

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　　 不幸的是，幾乎70% 到80% 的車(chē)主在紅燈時(shí)剎車(chē)。他們只是覺(jué)得把手剎放在空檔更麻煩，一些車(chē)主認(rèn)為在 d 檔，一兩分鐘的剎車(chē)不過(guò)是多消耗了一點(diǎn)燃料。

　　 其實(shí)紅燈時(shí)間長(zhǎng)的話，一兩分鐘就可以掛上手剎，但是如果還剩幾秒鐘的話，就不用這么做了。紅燈時(shí)間短，可以直接踩剎車(chē)，油耗不會(huì)增加太多。綜上所述，等待紅燈時(shí)采取的操作類(lèi)型需要看紅燈的具體時(shí)間。

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　　 等紅燈這個(gè)小事情，其實(shí)可以反映出中國(guó)車(chē)主的基本理論知識(shí)以及如何。不少車(chē)主只會(huì)傻乎乎地掛上D檔往前開(kāi)，但他們自己不知道我們往往是一些小細(xì)節(jié)問(wèn)題和好習(xí)慣，才是進(jìn)行保養(yǎng)汽車(chē)的決勝法門(mén)。