不少車主朋友說自己的愛車在保養過后，油耗非但沒有減少，反而比平時有所增加，究竟是為什么呢？今天小編就來給朋友們說說汽車保養知識，保養過后油耗不降反升的原因哦。

       保養后，可能會出現油耗增高的原因有哪些？

       排除了上面的因素后，不妨重新了解一下自己都做了哪些保養項目。下面幾項保養做完后可能會出現油耗增加的情況：

       1、機油加的太多或型號不對

       如果使用的機油與前一次不同，更換舊油不干凈，機油加多了，這都會導致機油粘稠度不同和發動機運轉負荷的增大。為獲得更大的功率，油耗必然增加。

       2、火花塞型號不對或安裝不緊

       火花塞是要按扭矩來擰的，但是許多保養師傅基本上憑手感，就是基本弄得差不多，再就是維修人員力度掌握的不熟練，經常會出現用力過猛，把火花塞上面的這個陶瓷的那個部分擰裂掉了。

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      3、清洗節氣門后未重新匹配

      因為節氣門清洗過后開度會變大，不用檢測電腦重新匹配復位的話，發動機電腦還會以清洗前的開度參數控制進氣和噴油，這樣就會出現油耗增加的情況，如果你保養時有做過節氣門清洗項目，那就很可能是節氣門清洗后沒匹配成功了，回去重新匹配一下，油耗就會正常。

       4、清理積碳導致三元堵塞

       如果有清理積碳，有些情況跑著跑著就會正常，因為行車電腦需要一定的里程來適應清理后的工況。不過，如果清理積碳后，由于清理下來的積碳導致三元堵塞，也會導致油耗上升。

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      5、更換了剎車片

      更換新剎車片之后，摩擦間隙相對較小，相對來說剎車時形成的阻力相對較大，從而會造成油耗微增，過了剎車片的磨合期就好了，一般300公里左右。但是這一點僅僅會致使油耗微增，不會使油耗大量增高。