手剎是汽車重要的制動系統，對我們平時駕駛來說尤其重要。近年來電子手剎汽車越來越多，許多消費者在買車時難以選定，不曉得到底是買電子手剎汽車還是機械手剎汽車。電子手剎和機械手剎有甚么區別？哪一個更好呢？下面就由小編來講解一下吧。

       機械手剎和電子手剎的目的都是使汽車可靠的停放避免溜車，其非常終的執行機構都是車輪制動器，只是二者的操縱手段和控制邏輯差別，并且電子手剎是在機械手剎的底子上發展而來的，因此，機械手剎是駐車制動的底子。在這里，首先介紹一下機械手剎。

       機械手剎，專業稱號是輔助制動器。行使鋼絲拉線持續到制動器上，以到達制動的效果。手剎的應用時間越長久，其鋼絲產生的變形就會越大，且不行恢復。因此永遠應用手剎，會導致制動效果減弱，手剎行程增加。 另外與手剎配合應用的是一根彈簧。當我們拉上手剎時，彈簧伸長；松開手剎時，彈簧回位（收縮）。跟著應用時間的增加彈簧的伸縮性也會發生變化。

       電子手剎的應用方法不盡相像，都是通過一個開關按下扣起，來啟動關閉手剎功能。事情原理與機械式手剎相像,均是通過剎車盤與剎車片產生的沖突力來到達控制制動泊車，但減速制動過程較平穩，不會有傳統手剎的“甩尾”“漂移”狀況出現，安全系數高。對于深嗜機械操控一族的漂移神技，在電子手剎車型上是難以實現了。

       電子剎車非常大的好處即是可以以一種安全的方式來讓汽車停下來，雖說安全，還是不要在正常開車的時候按，這樣突然的減速還是會讓搭車的人感到不適，嚴重時還是會引發追尾變亂的。