都說買車容易養車難，汽車養護是平時一筆很大的支出，很多車主都在為汽車養護擔憂。哪怕平居“舍不得”開車，長期不啟動，養護老本不但不會削減還會增加。因此，想要自己的愛車暢通無阻地行駛，或是得定期做汽車保護。訂定一個明白的養護周期表，按計劃養護，可以讓您的愛車看起來健康如新哦。

       外觀搜檢

       在出車前，環視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有歪斜，有沒有漏油、漏水等泄漏情況；搜檢輪胎的表面；搜檢車門、發動機艙蓋、行李艙蓋和玻璃的狀況。

       燈號裝置搜檢

       翻開點火開關鑰匙（不起動發動機），搜檢各報警燈和指導燈的點亮情況，起動發動機查看各報警燈是否平常熄滅，指導燈是否還在點亮。

       燃油搜檢

       查看油量表的指導，補充燃油。

       輪胎氣壓

       搜檢調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物，不要忘記對備胎的搜檢。

       發動機及種種油液

       搜檢發動機各部件的固定情況，查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況；搜檢調整皮帶緊度；查看各部位的管路和導線固定情況；搜檢補充機油；搜檢補充冷卻液；搜檢補充電解液；搜檢補充動力轉向機油；清潔散熱器表面；補充擋風玻璃清洗液等。

       清潔

       清潔汽車里面，清洗汽車表面。

       外部搜檢

       巡查汽車，搜檢燈泡及燈罩的損壞情況；搜檢車體飾物的固定情況；搜檢倒車鏡的情況。

       輪胎

       搜檢輪胎的磨損情況；清理行李艙；接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎，搜檢輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。

       清潔打蠟

       徹底排除汽車里面；清潔水箱表面、機油散熱器表面和空調散熱器表面上的雜物。

       底盤

       搜檢底盤有沒有漏油的現象，如果有，應搜檢各總成的齒輪油量并進行適當的補充，對底盤所有的油嘴進行充分的補脂功課。

       其余

       細致重復每周的養護內容。

       發動機外部

       清洗發動機表面，清洗時留意對電氣片面的防水處理。如果電氣片面對防水要求較高的話，應避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發動機，可以用毛刷沾清洗劑清洗發動機表面。

       分電器

       用干凈的抹布擦凈分電器蓋內的污物，清除分電器觸點處的污物，消除觸點燒蝕的斑痕，搜檢高速觸點間隙或電子點火系統的磁極間隙，潤滑分電器各潤滑點。

       機油三濾

       用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；當令更換燃油濾清器并清洗管路討論的濾網；更換機油及機油濾清器。對于國產車還應清洗機油粗濾器、燃油預濾器和離心式細濾清器。

       電瓶

       搜檢蓄電池接線柱片面有沒有侵蝕的現象，用熱水沖洗蓄電池表面，清除蓄電池接線柱上侵蝕物。測量調整蓄電池的電解液比重。

       冷卻液

       搜檢補充冷卻液、清潔水箱表面。

       輪胎輪轂

       搜檢輪胎的磨損情況，對輪胎實施換位。搜檢輪轂、軸承預緊情況，如有間隙應調整預緊度。

       制動系統

       搜檢調整手制動拉桿事情路程；搜檢調整鼓式手制動器的蹄片間隙；搜檢調整腳制動踏板的自由路程；搜檢車輪制動器蹄片磨損情況，如果到達磨耗記號應更換制動蹄片；搜檢調整車輪制動器蹄片間隙；搜檢補充制動液等。

       緊固

       搜檢底盤緊張螺栓或螺線的緊定情況，特別是轉向系統的緊張螺栓和螺線，發現有松動或缺損情況，應補齊擰緊。

       燈光

       搜檢修理汽車燈光，搜檢保護制冷、取暖裝置，清潔聲響系統等。

       清潔潤滑

       清潔發動機艙蓋，車門和行李艙的鉸接機構的油污，重新調整并潤滑上述機構。

       點火正時

       搜檢調整汽車發動機的點火正時情況，對柴油機的供油正時的搜檢與調整最好到修理廠進行。

       氣門間隙

       對裝有普通氣門發動機，應搜檢高速氣門間隙。

       防凍液

       防凍液普通的使用年限為兩年，屆時應在年度養護中更換防凍液，并對冷卻系進行徹底的清洗。

       制動系統

       由于制動系統的吸濕性，制動液每兩年更換一次。

       養護憑時間周期為參照不要太過于勤快

       每個車主買車時都會得到一份養護周期表，被告知在什么時候該去做怎樣的保護養護，但大片面車主開著開著，只要感覺良好，沒出啥問題，也就逐漸擱在腦后了；

       另一片面車主則是出于以往的駕駛經驗，自行縮短養護里程，好比劃定是8000公里養護自己卻6000公里時就把車開到4S店；或沒到養護時間就到4S鋪養護，后果是多費錢。

       實際上，車輛養護不是越勤越好，廠家劃定的里程數是基于對車身性能的充分打聽，進而才設置的最佳時間。

       保修期長不等于使用成本降低

       很多車主覺得，汽車廠家延伸保修期，自己用車的成本就會大幅度降低，但事實上，保修就像保險，只有當車出現問題時，自己才能得到這一政策所帶來的實惠。固然，動力總成的維修價格短長常昂貴的，通常，一輛車的動力總成系統的價格要占到整車價格的35%-40%。因此，動力總成系統一旦需要更換，對消費者而言將是龐大的花費。保修期的延伸，無疑避免了消費者自己負擔這樣巨額開支的危害。

       其實，延伸保修期的主要目的在于引導車主養成良好的定期、定程養護習慣，通過引導車主在4S店進行專業養護，將車況保持得更好，比及車主換車時，會發現其殘車代價的進步，遠勝過養護時的花費，其實這才是真正保障了消費者的利益。