上周朋友老李的經歷，現在想起來還讓人后怕——小區門口的斜坡上停車，手剎沒拉緊，車子溜了足足十幾米，撞上花壇才停下。老李一臉后怕：“幸虧當時沒人經過，否則后果...” 這驚險一幕，暴露了多少人忽略的隱患：你的手剎，真的可靠嗎？

手剎（駐車制動）是愛車重要的安全防線，尤其在坡道或長時間停放時。一次疏忽，可能釀成大禍。定期檢查手剎狀態，是每位車主的必修課。汽車維修管理系統小編教你——只需5步，在家就能完成基礎安全檢測：

第一步：平地靜態測試（基礎可靠性）

1. 停車熄火：將車停在平坦路面，掛N擋（自動擋）或空擋（手動擋），徹底熄火。

2. 拉緊手剎：用力向上拉起手剎柄（或踩下腳踏式手剎），聽到清晰的“咔噠”棘輪聲（通常4-7響）。

3. 測試阻力：嘗試掛D擋或R擋（自動擋）/1擋（手動擋），緩慢輕點油門。合格標準： 車輛應保持靜止，或有極輕微移動后立刻停住。若車輛明顯移動，說明制動力不足！

第二步：斜坡制動測試（實戰可靠性）

1. 尋找緩坡：找一個坡度適中（約15度）、路面干燥、后方安全的斜坡。

2. 拉緊手剎：停車熄火后，按標準力度拉緊手剎。

3. 掛空擋觀察：掛入N擋（自動擋）或空擋（手動擋），松開腳剎。合格標準： 車輛穩穩停住，無下滑跡象。?? 注意： 測試時務必確認周圍環境安全，隨時準備踩剎車！

第三步：行程與反饋檢查（操作機構健康）

1. 釋放手剎：按下釋放按鈕，完全放下手剎柄/松開腳踏。

2. 拉起過程感受：再次緩慢拉起手剎，感受整個過程：

 - 是否順暢無卡滯？

 - 拉起行程是否過大？通常有效工作行程在70%-80%位置。若需拉到很高才生效，說明需要調整。

 - 棘輪聲是否清晰、有節奏？

第四步：檢查外觀與線纜（機械部件狀態）

1. 目視檢查（電子手剎跳過）： 如有條件（部分車需簡單拆卸飾板），觀察手剎拉線（從手柄延伸至后輪）：

 - 是否有明顯銹蝕、破損或彎折？

 - 防護套是否開裂？

2. 底盤觀察（專業項）： 最好在舉升機上檢查后輪制動部位（鼓剎或碟剎的手剎機構）有無油污、嚴重銹蝕或部件缺失。

第五步：專業檢測與調整

以上自檢發現任何異常（制動力不足、行程過大、異響、部件損壞），或每隔1-2年/2-4萬公里，務必到專業維修店！

專業技師會使用測力計精準測量手剎制動力，檢查剎車片/蹄磨損情況，調整拉線松緊度或檢修卡滯機構。一次專業的手剎保養，成本不高，卻能避免難以挽回的損失。

為什么專業維修店的手剎服務更可靠？秘密在“系統”！

靠譜的汽修店，早已告別紙筆記錄時代。使用先進的汽車維修管理系統，您的愛車手剎數據會被精準錄入：

- 上次檢查時間與結果：系統自動提示下次保養節點，避免遺忘。

- 制動力測試數值：歷次數據對比，衰退趨勢一目了然。

- 更換部件記錄：拉線、剎車片等更換情況清晰可查。

- 標準化操作流程：確保每一步檢查調整都規范到位。

“車吉祥驛陽指”汽車維修管理系統正是這樣的專業守護者。它不僅是數字化的工單工具，更是愛車健康的“云病歷本”。選擇使用專業系統的門店，意味著選擇可追溯、標準化、有保障的服務。

安全無小事，手剎莫大意

花5分鐘自檢，省去的是可能的大麻煩。養成定期關注手剎狀態的習慣，是對自己、家人和道路參與者負責。當系統提醒您該檢查手剎時，請務必重視——安全紅線，不容逾越！