買來汽車以后非常常做的肯定是養護了，在去4S店進行養護的時候，我們可以選定在休息室等，也能夠選定在車間待著，盯著維修師傅進行更換養護，那畢竟類做法更好一些呢？

　　做汽車一塊相對久了，也認識一些4S店的維修養護人員，就聊聊這些老司機內心是怎么想的，贊助下有這個困惑的同事。

　　為何有的人愛到維修車間盯著？

　　休息室固然條件很好，有空調有吃的有喝的，但是仍有同事堅持要到維修車間去盯著，無非即是由于三個字——“不信托”！確實一些報道出現過維修師傅不負責，本質不行的情況，任意舉幾個例子吧！

　　好比替代機油的時候，機油不徹底給你放干凈，留下老舊的10%-20%機油，然后換新機油的時候少加點，機油攢起來出手就可以有一片面的收益。

　　好比更換火花塞，相對而言技術含量高一點，由于我們本人不利便或者是沒有對象更換，對這個東西打聽少點，一些動了歪點子的維修師傅可能覺得你的火花塞還能用，就不給你更換了，拿博世的銥金火花塞來說，四個的費用也差不多在300元左右，對于月薪幾千的維修工可能也會動心。

　　再好比清理節氣門，清洗空調，清洗油路等等這些東西，做和沒做可能感官上沒有太大的差別，輕易被忽悠。

　　車間真正情況是什么樣的？

　　估計一片面同事看完上面的例子嚇得一愣愣的，另有什么在發動機內部加糖之類的都能遐想起來了。但是或是要清楚一點：好人比暴徒多的多！現在的4s店除了費用貴，可以說管理非常規范，非常標準的維修養護地點了。

　　為何呢？

　　開始他們都是活水功課，術業有專攻，天天干一個兼職熟能生巧，固然可能技術不是非常好的，但是各方面相對均衡。第二個緣故即是4S店的維修對象是非常全的，好比一些小的維修網店連一套扭力扳手都沒有，何談職業性呢？

　　那那些坑蒙拐騙的維修師傅究竟有沒有呢？

　　剛才說了現在都是活水功課，你負責換機油，他負責搜檢胎壓，各有個兼職，而且維修車間另有豐富多彩的錄像頭，就算有那個賊心，可能也沒那個賊膽。

　　從另外一個角度來看，4s店主要的利潤是在推薦你購買保險，養護配件和維修這些方面，這些在你養護以前登記的時候，就有相關的業務員會推薦你的，好比加一些發動機抗磨機，或者是清洗劑之類的，只要你在這個階段你沒有多花委屈錢，汽車的車間工人都是活水功課，不會給你過量的推薦的。

　　害人之心不可有，防人之心不可無。若本人相對愛惜本人的汽車，4S店車間又允許進入的話，我們無妨就隨著去車間看看，倒不是有“質疑”的心態，而是去虛心學習，順便“監督”下維修質量。

　　怎么理解呢？

　　開始進入車間了，不要一副高屋建瓴的樣子，覺得本人是客戶，牛逼哄哄的樣子不尊敬維修師傅，或者是在未經允許的情況下用手機東拍拍西拍拍，更不要對維修師傅指手畫腳的，好比嫌他們操縱慢了，或者是油液灑了之類的，這些都是非常起碼的尊敬。

　　在上面的基礎上，好好學習下知識，好比機油有什么品種啊？桶上面寫的5w30是什么意思?。磕莻€是冷凍液？那個是剎車油？本人能不能更換空調濾芯？問問這些有營養的問題，師傅也能體現本人代價，也愿意和你交換，何樂而不為呢？或者是把車子好比非常近出現的異響，雨刷問題等等可能出現的問題反映一下，讓師傅重點搜檢。