汽車養(yǎng)護對機油的選定絕對沒有朋友們想象中的辣么多考究，只要遵循“夠用就好”的準則，機油符合車輛說明書上的用油規(guī)范就可以，機油沒有好與欠好之分，惟有滿不滿足你說明書要求之分。

　　不少車主稀飯在機油的選定問題上鉆牛角尖

　　車主們都曉得，日常的養(yǎng)護里非常緊張的一項即是換機油。很多人把機油比喻成發(fā)動機的血液，由此可見機油的緊張性。這么緊張的東西按事理來說可以聊很多東西，但長期關(guān)注我的同事應(yīng)該會發(fā)現(xiàn)，我險些不去說任何有對于機油的話題，緣故很簡單，由于機油內(nèi)部的門道很多，爭議也很多，別說普通車主了，就連機油行業(yè)內(nèi)的人對機油的打聽恐怕都只是片面的。

　　網(wǎng)上有很多對于機油科普的文章，相信不少同事也都看過，好比機油的標號是什么意思，機油的認證標準有哪些，諸云云類。若說抱著豐富知識面的目標去看看沒什么問題，怕就怕很多人看著看著就去鉆牛角尖了，朋友們非常津津樂道的幾個牛角尖問題有3個：

　　第一，我的車究竟加什么標號的機油。

　　第二，我的車究竟加什么品牌的機油。

　　第三，我的車究竟要不要加全合成機油。

　　機油只要符合車輛說明書的要求就好

　　在我看來車主基礎(chǔ)沒須要花辣么多時間去考慮這些細枝末節(jié)的問題，買車的時候每個人都會拿到一本車輛說明書。車輛說明書我覺得是一個特別失常的東西，會把一個很簡單的問題形貌得特別復(fù)雜，尤其是德系車的說明書，所以普通人很丟臉得下去。

　　按事理來說說明書上對機油的使用應(yīng)該也會給出十分詳細的規(guī)則，但事實并非云云。若你有心去翻一翻本人的說明書就會驚奇地發(fā)現(xiàn)上面寫得特別簡單。普通就告訴你機油要符合什么認證標準，好比大眾的往往即是要求機油符合VW503認證，而有些日系車可能非常多再給你個建議的機油標號，僅此罷了。

　　按照現(xiàn)在很多商家或者老司機的說法，選機油的緊張性堪比高考選自愿，讓車主感覺機油一旦選欠好發(fā)動機分分鐘就要報廢。其實朋友們冷靜想想，若機油的選定真的有辣么多考究的話，別的我不敢說，德系車的說明書上我敢保證一定會有一整頁超級復(fù)雜的表格，表格上會枚舉種種不同的地形、路面、空氣質(zhì)量、氣候條件下該使用什么品牌、什么標號、什么合成類型的機油，但現(xiàn)實上說明書上并無這些。

　　不同費用的機油品質(zhì)究竟相差幾許？

　　辣么不同的機油之間有差別嗎？固然有，好比基礎(chǔ)油、增加劑、工藝等等，但它們的品質(zhì)差和費用差比起來要小很多。我們國內(nèi)的消費者非常終拿到的機油費用里，有將近80%的組成片面是在一層層的販賣環(huán)節(jié)中發(fā)生的，而真正和品質(zhì)掛鉤的出廠老本只占了20%。也即是說你花150塊錢和花300塊錢買到的一桶油，固然它們費用差了150塊，但現(xiàn)實上品質(zhì)只差了30塊錢罷了。

　　所以說除非你是個對車特別考究的人，否則機油這種東西真的即是夠用就好，沒須要花大價錢去追求那些所謂的宏偉上。我從事汽車行業(yè)15余年，按照網(wǎng)上很多“專家”的說法，我那臺帕薩特2.0T的EA888的發(fā)動機肯定是要加全合成機油的，但我一直加的都是半合成，現(xiàn)在開了12萬公里了，除了有點輕微燒機油沒有任何其余問題。燒機油也只是二代EA888的通病，很多一直加全合成的EA888車主燒機油都比我緊張得多，乃至都去大修過了，這又怎么注釋呢？

　　怎樣避免買到假機油

　　與其研究用什么機油，不如去研究一下怎樣用到真機油。機油若是假的，什么標號、品牌、全不全合成都是浮云。機油市場泥沙俱下，為了盡可能避免用到假機油，我給朋友們幾個建議：

　　第一，做養(yǎng)護的時候盡可能就用4S店或修理廠給你的機油，固然有可能貴一些，但實體店為了留房客戶不太敢用假機油，他們也怕你車子出了問題轉(zhuǎn)頭去找他麻煩。

　　第二，若你想本人在線下買機油，辣么非常好去大型的品牌超市買。

　　第三，若你想在線上買機油，非常好去機油品牌的官方店去買。

　　第四，機油的品牌越大眾，假貨越多，好比爛大街的美嘉殼，遇到假貨的幾率也會相應(yīng)增加。所以去篩選一些小眾的品牌，假貨反而會少一點。

　　第五，除非是你特別信托的店，否則做養(yǎng)護的時候或是站在附近看著吧，耳聽為虛，目擊為實。

　　總結(jié)

　　總而言之，機油對一輛車確實很緊張，但我們只要遵循夠用就好的準則就可以了，真正傷車的不是所謂的低端機油，而是偽劣的高端機油。