汽車避震器作為汽車眾多部件中不可缺少的一個部分。最近有車友反映過一個問題，在他們過延緩帶時都會有“咯噔咯噔”的響聲，而且汽車的濾震性也會有差異。很多車主就會關心時常過這樣的延緩帶對汽車減震器的危險是不是很大，每次過延緩帶時還會伴隨著異響。汽車有這樣的反映就會讓車主心中不會很踏實，那怎樣來校驗汽車的減震器是否真的存在問題呢？下面汽車維修軟件給朋友們說明幾個簡單的辦法。

　　普通的轎車都是接納前麥弗遜式的前懸掛（和雙叉臂），所以前邊的減震器很好調查和搜檢。汽車維修軟件為了進步汽車的舒服性和快速的吸收震動的才氣，改進汽車行駛中的舒服性寧靜順性，汽車懸架普通都會接納雙向好處筒式減震器或合營減震彈簧使用。其中減震器起了主要好處，減震器工作好壞會干脆影響行駛的安穩性和其余零件的使用壽命，因此它應該處于良好的工作狀況。在使用中它屬于易損的部件，有些汽車能手駛了幾萬公里以后減震器的減震結果下降，有些還會出現漏油、異響等征兆。憑據減震器闡揚出來的狀況我們就能簡單的校驗其是否真確存在故障。

　　1.汽車以相對降低的速度在安全的道路長進行緊急制動，調查汽車的剎車的姿態與以前的感覺是否相差很大，若震動偏大說明減震器存在問題。

　　2.在相對復雜的路面行駛（爛路）上行駛一段時間以后，調查減震器的闡揚是否給人特別軟的感覺，或減震器有漏油的跡象，可以用手觸摸減震器看其是否發燒，發燒是平常現象說明內部有液壓油。

　　3.這個技巧屬于相對笨拙的技巧也是相對容易實現，用力的按下前部車頭或減震側，然后放開調查減震器的工作情況，這個簡單也需要一定的經驗校驗，做好找同款車做對比。

　　4.普通情況下減震器的好壞能手車過程中就能校驗（老司機或有經驗的修車師傅），固然搜檢減震器也有相對專業的技巧。如拆下減震器將其樹立把下端連接環夾于臺鉗上，用力拉壓減震桿數次，此時穩定的阻力往上拉的阻力應大于向下壓時的阻力，若阻力不穩定或無阻力證明減震器有問題，應該維修或更換減震器。

　　在現實的汽車減震器維修過程中，若減震器出現漏油、異響、無效的情況，很多時候都是干脆更換減震器，其實減震器是可以憑據情況當令的維修。另外很多車主稀飯改裝減震，提醒車主憑據汽車維修軟件和車輛的現實情況改裝，不要一名的追求降低底盤或操控性，盲目標改裝很有可能拔苗助長。