首先我們曉得，車門是通過搭鈕和限位器來持續(xù)到汽車的大框架上的。限位器望文生義即是當(dāng)車門開到必然程度來限制它的，以包管車門可以或許環(huán)抱搭鈕滾動(dòng)，看似好像很簡單，和車內(nèi)豪無相關(guān)，其實(shí)否則。

我們曉得車門內(nèi)有玻璃升降器、防撞梁、另有鑰匙開啟的門鎖以及車內(nèi)聲響，有些高級點(diǎn)的車另有電動(dòng)座椅調(diào)治按鈕，以是說看似簡單的車門其實(shí)里面大有乾坤。是以，長時(shí)間的大力關(guān)車門，不但會(huì)造成車門變形，影響車門應(yīng)用壽命，還會(huì)導(dǎo)車門里面種種微細(xì)的電子原件受損。

車門上另有密封條，是用來防備雨水及冷氣氛進(jìn)入，及開空調(diào)時(shí)與外界氣氛隔絕用的。同時(shí)，還具備削減車內(nèi)雜音，以及過較為波動(dòng)路段時(shí)對車內(nèi)的減震用途。若長光陰鼎力關(guān)車門，日久天長會(huì)使得密封條與車門張開，造成車輛的加快花消。

再者關(guān)車門也是對車主的一種不尊敬，鼎力關(guān)車門時(shí)會(huì)影響汽車空間內(nèi)的氣壓。造成駕駛員大概旅客耳聾鎮(zhèn)痛，固然有些人不妨無心之過，怕使勁太小關(guān)不上車門，不過日常生活中，關(guān)車門時(shí)或是要盡管掌握好力度。

辣么在日常用車時(shí)，我們究竟該怎樣來精確關(guān)車門呢？

當(dāng)今，許多汽車工廠也認(rèn)識到這一題目的存在，在少許對照高級的車上，首先接納電吸門了。即是關(guān)車門時(shí)只要輕輕往前一送，車門到達(dá)限制地位，就會(huì)被設(shè)定在車身的感到器吸回。不過像一般沒有電吸門的私人小車，該怎么關(guān)車門呢？