汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)的現(xiàn)狀及趨勢(shì)

 “汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)”的定義是指汽車(chē)從代理商出售給顧客的那一刻起.直至該汽車(chē)報(bào)廢送至收購(gòu)站以前,為該汽車(chē)提供全歷程的各項(xiàng)服無(wú),包括車(chē)輛保險(xiǎn)、上牌、年檢、養(yǎng)護(hù)、維修、配件更換、裝具添置、清洗加油、泊車(chē)管理、行使指揮、違章處罰、信息提供等等的全部服無(wú)。


  進(jìn)入正題以前,先讓我們弄清什么是“汽車(chē)后市場(chǎng)服無(wú)”。


  前景:中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)非常新公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年我國(guó)車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙突破2800萬(wàn)輛,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別實(shí)現(xiàn)2811.9萬(wàn)輛和2802.8萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)14.5%和13.7%。這是繼2009年以來(lái),我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)八年連人全球第一。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華表示,預(yù)計(jì)中國(guó)2017年汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)2940萬(wàn)輛,車(chē)市將轉(zhuǎn)為安穩(wěn)增長(zhǎng)。


  云云巨大的數(shù)目,你可以放松想象后市場(chǎng)服無(wú)的前景。現(xiàn) 狀:當(dāng)前后市場(chǎng)服無(wú)這塊整體或是處于一個(gè)上升趨勢(shì),但不夠精致,總結(jié)起來(lái)有以下四個(gè)特色:


  1.小而散:我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)當(dāng)前的一個(gè)顯著特色是小而散,新車(chē)販賣(mài)、二手車(chē)交易、租賃、配件和用品提供、汽車(chē)改裝、美容養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)維修、金融信貸、保險(xiǎn)、俱樂(lè)部等各不相謀,疏散謀劃。


  2. 汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)水平低:中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)在發(fā)展歷程中,由于長(zhǎng)期受政府的行政干涉而不能徹底進(jìn)入市場(chǎng),人力資源的不及和人才培養(yǎng)體系不健全等,成為我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)向前推動(dòng)的瓶頸。


  3. 市場(chǎng)秩序雜沓:4S店的橫行,各中小服無(wú)店的職業(yè)性與技術(shù)性不到位,行業(yè)體系不完善,短缺老本優(yōu)勢(shì)等等成分,對(duì)行業(yè)的發(fā)展、客戶的安全都發(fā)生了極大的影響。


  4.服無(wú)意識(shí)、望淡薄:汽車(chē)販賣(mài)的火爆,并無(wú)使汽車(chē)后市場(chǎng)獲得理想的發(fā)展。販賣(mài)和售后的分工導(dǎo)致對(duì)客戶答應(yīng)無(wú)法完備兌現(xiàn),這一點(diǎn)上4S店與中小服無(wú)店都是同樣。


  選定,云云廣闊的市場(chǎng)前景, 誰(shuí)不想加入分一杯羹?這時(shí)選定就顯得至關(guān)緊張,畢竟商場(chǎng)如疆場(chǎng)。辣么該怎樣選定呢?


  1.站得穩(wěn):“連鎖謀劃“模式,將成為未來(lái)中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)服無(wú)發(fā)展模式的合流。“連鎖謀劃”整合了各個(gè)品牌汽車(chē)的資源,沖破縱向壟斷,在費(fèi)用、服無(wú)透明的基礎(chǔ)上,提夠汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展的需要,辦理車(chē)主的問(wèn)題。


  所以,選一個(gè)OK的連鎖店是至關(guān)緊張的,遠(yuǎn)勝單打獨(dú)斗的摸索。


  2.軟硬件齊備:硬件主要為:汽修、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)、定期檢測(cè)。軟件主要為:伶俐門(mén)店管理軟件體系、車(chē)險(xiǎn)的代庖、代處理等。


  3.品牌化謀劃:實(shí)現(xiàn)品牌化謀劃是如今市場(chǎng)條件下對(duì)企業(yè)提出的新的計(jì)謀謀劃方式。品牌是服無(wú)質(zhì)量的載體,其本身就具有一定的商業(yè)代價(jià),必將成為今后的趨勢(shì)。?


  4.規(guī)模化運(yùn)作:規(guī)模化謀劃已是大勢(shì)所趨,綜合服無(wú)體系借助“以點(diǎn)帶面”和“點(diǎn)點(diǎn)連鎖”的謀劃策略,以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、全面便捷的服無(wú)為首要使命,會(huì)在顧客中形成本人的良好的口碑,以此來(lái)擴(kuò)大顧客規(guī)模,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化謀劃。


  汽車(chē)制造業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代后,更多的利潤(rùn)將在后市場(chǎng)服無(wú)平臺(tái)獲得。汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)一直在這片平臺(tái)里再接再勵(lì)地前行,成績(jī)驕人。




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