目前，汽車后市場的發展另有很大的空間，但是，怎么樣發掘這些空間，即是汽車行業想要打聽的了，惟有打聽了這個行業，還能更好的做好這個行業，辣么，汽車后市場的一些大數據也是打聽這個行業的緊張基礎，辣么，十大汽車維修管理軟件你知幾許？下面就來給朋友們簡單介紹一下。

　　未來對于汽車后市場服無企業來講，潛力龐大。無論從市場規模，投資熱度，車齡老化，或是從行業平衡水平來看，十大汽車維修管理軟件可發展的空間還很大。

　　1、汽車后市場規模：8000億：汽車后市場細分為19大方向，產值規模約為6000億—8000億元，預計隨著平衡車齡漸漸延伸、汽車保有量穩步增長，汽車后市場的產值將突破萬億。

　　2、汽車后市場投資增長：10倍：2014年整年資本市場共發生了1756次投資事件。據統計，有150多件與汽車行業相關，在汽車后市場的投資是2013年的10倍，逾67次。

　　3、維修年產值：5000億：交通部發布的數據，截止2013年底，全國共有機動車維修業戶48萬家，從業人員近300萬人，實現年維修量3.3億輛次，年產值達5000億元以上。據展望，到2020年，我國汽車保有量將到達2.5億輛，維修市場需要規模將再翻一番，維修產值希望超過1萬億元。

　　4、大型汽修廠比例：20%：按官方統計，我國共有44萬家汽車維修廠，分為一、二、三類。一類維修廠包括汽車品牌授權的4S店以及一些規模較大的汽修廠，占維修廠總量的15%-20%。二類維修廠包括片面4S店所設立的維修服無網點，以及具體一定規模和技術水平的維修廠，占到總量的25%-30%。三類維修廠即是規模較小，技術水平較低的維修廠，占到總量的50%以上。

　　5、超過保修期：6700萬：目前全國約有1.3億輛汽車，平衡車齡3.23年，預計2015年超過保修期的汽車數目約為6700萬輛，占汽車保有量的比重為54%，市場主要密集于維修、養護等方面。

　　6、龍頭平衡營業額：1/1000：投資者們展望，未來十年汽車后市場規模希望到達4-5萬億。有觀察顯示，相比于歐洲成熟市場上百億市場的售后服無企業，目前行業內龍頭平衡營業額也只占市場千分之一的份額。

　　7、二手車服無業：48億：從2006年到2014年，國內市場大概有20億美金投資在汽車服無平臺，而僅2014年在二手車創投平臺的投資金額就超過了以往所有年份的總和，數額大概在48億左右，但中國的市場潛力還遠沒有得到釋放。

　　8、改裝車市場：3000億：今后兩至三牛內，將有3000億元左右的改裝車市場，由于汽車改裝純屬于汽車消費或高消費，徹底不屬于汽車總量增加，允許改裝車市場的發展，更緊張的對拉動內需將起到龐大的推進好處。

　　9、車聯網規模：1500億：預計，2015年車聯網滲透率將從2010年的4.67%增長至10%，市場規模希望突破1500億元;2020年車聯網用戶數將超過4000萬，滲透率超過20%，市場規模突破4000億元。據展望，到2020年，我國汽車保有量將到達2.5億量，維修市場需要規模將再翻一番，維修產值希望突破1萬億元。

　　10、游覽人數：32億：據統計，2014年整年國內游覽人數達32億人次，其中54%的人選定了自駕游，自駕游家當在各地曾經初具規模。我們要辦理行業的痛點和問題，提升行業代價，創造社會代價。狹義后市場規模已達8000億，廣義后市場高達數萬億。這個行業一定會發生巨擘。

　　汽修管理系統是源于對十大汽車維修管理軟件的研究、實際服無的深刻理解和豐富的行業信息化實際經驗，以及同世界規模性汽車服無機構同盟成果。汽修聯袂臺灣和大陸先進汽車行業企業和專家，成立了領先的管理征詢和培訓團隊，為汽車行業企業和機構提供具備行業發展特點和要求的管理培訓服無，為汽車行業提供更精準、更完備的服無連鎖管理系統支持，打造出了一套集線上平臺+ERP+挪動終端使用+行業數據先進管理對象，為汽車行業企業發展保駕護航。