冬季汽車維修保養-別用噴燈烘烤油底

  汽車維修對很多人來說是非常技術性的工作,在汽車維修中需要注意很多事情,同時在維修中有很多維修錯誤,那么汽車可以說受傷了,今天的小編輯分享的是冬季汽車維修保養的誤區:不要用噴燈烤油底。


   汽車維修錯誤: 用噴燈烘焙油


   冬季用噴燈烘烤油底,不僅會使油中的添加劑發生化學變化,失去原有性能,還會使油粘固,使油底變形,容易引起火災。最好的辦法是根據冬季當地最低溫度選擇合適的機油。有條件的地方,最好將車輛停放在有保溫設施的車庫內。


   冬季汽車維修保養:發動機用怠速升溫


   用怠速升溫時,由于不同轉速相對較低,機油泵輸出不能較快地將潤滑系統油壓入各潤滑材料表面,油壓也低,使發動機各運動主要機件在干摩擦或半干摩擦發展狀態下進行工作;燃油因低溫通過霧化產生不良,使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速內部機件的磨損。所以,發動機無法啟動持續數秒后,應用快怠速升溫(在現代轎車上沒有專設有快怠速裝置,機溫升高后,會自動控制調節到怠速狀態),改善提高發動機的潤滑技術條件。


   汽車修理神話:泵風扇皮帶越緊越好


   皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求,一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。


   汽車維修誤區: 發動機溫度不怕高低


   有人認為發動機溫度不怕高不怕低,開著就行。其實發動機溫度低的時候,也是很有害的。發動機應在汽車操作說明書規定的常溫下行駛,以保證發動機的使用壽命。


   當你的汽車企業出現一個問題時,一定要通過使用管理專業的人員來進行分析維修,因為冬季汽車維修保養比較多,往往修的時候有一些具有特殊的事項需要學生注意,如果沒注意自己就會直接導致社會不可預估的損傷。好了,今天小編給大家一起分享的冬季汽車維修誤區:別用噴燈烘烤油底就到這里了,希望小編的分享他們能夠幫到你。


  




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