在自動變速器中，我們通常會看到不同檔位數量，例如4檔、6檔和9檔等。那么這些是什么意思呢？4速和6速自動變速器有什么區別？讓汽車維修門店管理軟件帶我們一起看看。

4檔、6檔、9檔等自動變速箱有什么區別？

一般來說，檔位越多，自動檔位越先進。不同的檔位有不同的可變速度。檔位越多，選擇就越多。面對不同的路況，可以選擇更合適的檔位。

4速和6速自動檔有什么區別？

自動變速箱4速和6速的區別在于每個檔位的齒比不同。相比之下，檔位越多，換擋平順度、油耗、加速度越好。

4速由四個前進檔組成，6速由六個前進檔組成。4速換檔速度間距大，6速換檔間距小，所以6速必須舒適省油，速度比4速快得多。就像你四步走到10米遠，就像六步走到10米遠一樣，六步比四步走得更容易。

汽車維修門店管理軟件整理各種自動變速箱的優缺點

1、4速度自動變速箱

優點：較低的成本，非常實用，因此廣泛裝配在小型車和緊湊型車上。

缺點：油耗和舒適性方面略有不足。

與5速或6速機械自動變速器相比，4速自動變速器只有4組齒輪，結構簡單，實際上可以滿足大多數人的汽車需求。然而，4速自動變速器有一個明顯的缺點，即變速器配備功率輸出的平穩性一般，油門稍大，其舒適性不太滿意，油耗不太理想，當然，所有這些缺點最終都會被成本性能所掩蓋。因此，在10萬元以內的車型中，4速變速器是一種非常常見的設備。

在功能方面，4速變速箱也分為普通的4速自動和4速手動集成。4速自動變速器有一些缺點，如油耗高、舒適性不足，但價格在10萬左右或以內，由于成本低，可以達到完全解放左腳的目的。因此，如果用戶預算有限，他們可以考慮4速自動車型。

2、5速自動變速箱

優點:成本和換檔質量介于4速與6速自動變速箱之間。

缺點:沒有真正達到換擋消除挫折的目的。

5速自動變速器比4速自動變速器多了一組齒輪。換檔質量和油耗經濟性相對較高，但這種變速器并沒有從根本上消除換檔挫折，在大油門下仍能感受到較大的換檔沖擊。

3、6速自動變速箱

優點：平順性和油耗都很好，基本具有手自一體功能，普及率越來越高。

缺點：成本不低，節油效果不如雙離合器或CVT 突出。

6速自動變速器的優點是齒輪比多，換檔沖擊小。它不僅可以與DSG雙離合器變速器和CVT無級變速器相媲美，而且具有明顯的節油效果。換檔質量明顯優于4速或5速自動變速器。同時，維護相對簡單，舒適性強。

4、7速自動變速箱

優點:省油，換檔速度快，換檔速度和手動變速箱一樣快。

7速自動變速器是一種具有七個齒輪的傳動裝置，并且還裝備了液力變矩器和鎖緊離合器。在適當的情況下，鎖緊離合器會在發動機和變速器軸之間建立一種虛擬的剛性連接，以防止液力傳動系統中泵和渦輪之間發生滑動，從而在廣泛的操作條件下減少功率損失。

與傳統的高速自動變速器不同，在梅賽德斯-奔馳7速自動變速器中，鎖緊離合器可以從第一齒輪連接。為了提高舒適性，液力變矩器鎖緊離合器具有滑動控制功能，可以非常平穩地連接。

5、8速自動變速箱

優點:油耗低，加速快，扭矩高，阻力損失低，機動效率高。 

缺點：成本高，組裝在一些高端車型中，中低端車型尚未普及。

8速自動變速器是一種集輕型元件和創新齒輪組理念于一體的新型變速器。由于檔位的增加，變速器的齒比更密集，可以使車輛在更合理的檔位行駛，降低發動機轉速，從而降低燃油消耗。

8速自動變速器通過采用較高的整體齒輪比，進一步提高了加速性能。這種設計使得檔位間的距離更小（尤其是從一檔到二檔），為車輛提供更快的加速度，同時還能提升低速換擋的平順性。

8速手動變速器攜帶的四個齒輪組只有五個變速器元件，每個變速器只打開兩個元件，與軸向平行的新滑動泵可以提高傳動效率，將能量損失降低到嘴的低水平。

6、9速自動變速箱

9速自動變速箱車型有：路虎新極光、JEEP自由光。

優點：平順性好，節省油耗。

缺點:ZF采埃孚集團推出的9速自動變速器是世界上第一款批量生產的9速變速器，只用于很少的車型，需要很長時間才能普及。

ZF（采埃孚）為前置橫向發動機的車型專門開發了一款9速自動變速箱。這意味著發動機被橫向地布置在發動機艙內。

與傳統的6速自動變速器相比，這款變速箱提供了更高的燃油效率，最高可節省16%的油耗，并帶來了更強的傳動性能和舒適性。它的齒比范圍在最高檔和最低檔之間為9.81，為高效傳動提供了基礎。同時，為了高效舒適地啟動，變扭器配備了多級阻尼系統，使汽車在啟動加速時更直接、更平穩地傳遞動力。

以上是關于4速和6速自動變速器的區別，汽車維修門店管理軟件希望能對您有所幫助。