在汽車維護中，更換變速箱油是一項重要的任務。然而，面對市場上的兩種主流更換方式——重力換油和循環機換油，許多車主可能會感到困惑：哪種方法更好呢？修理廠管理軟件小編將詳細解析這兩種方法的優缺點，幫助您做出明智的選擇。

首先，我們來看看重力換油。重力換油是一種手動換油的方法。這種方法是最常見的一種，也是最簡單的一種。通過擰開變速箱下方的放油螺絲或拆卸變速箱油底殼，使變速箱油自然流出。在正常情況下，只能排出約70%的舊油。如果更換不徹底（可能殘留油污和鐵屑），會影響新油的質量(就像發動機機油在更換時也會混合一樣)。

重力換油的優點在于操作簡單，成本低。只需要一個合適的排油口和一個足夠大的容器來收集舊油就可以了。此外，由于不需要使用任何設備，所以對車輛的磨損也最小。

然而，重力換油也有其缺點。首先，由于新油和舊油的混合，可能會導致新油的性能下降。其次，如果舊油不能完全排出，可能會影響新油的效果。最后，重力換油需要較長的時間才能確保所有的舊油都被排出。

接下來，我們來看看循環機換油。這種方法需要使用專門的設備——循環機。循環機可以將新油注入變速箱，然后通過高壓將舊油排出。這種方法可以確保所有的舊油都被排出，從而保證新油的效果。

循環法確實能夠更全面地清除舊機油，但在清理過程中可能會對變速箱造成損傷。

循環法的前提是重力法，即先排出一部分齒輪油后再進行循環。然而，在此時變速箱中已經沒有足夠的潤滑油來潤滑齒輪，電磁閥和變矩器也無法正常運轉。由于循環法換油需要啟動發動機并使變速箱運轉，因此在過程中會產生一定程度的損傷，其程度遠遠超過新舊機油的混合。實際上，正常量的混合根本不會增加變速箱的磨損。

循環法換油還有另一個問題，那就是要多用很多的變速箱油。

由于舊機油不能繼續使用,因此在清洗變速箱油路時需要使用新機油,而這些使用過的機油最后都需要被丟棄。因此,使用循環法更換機油會導致機油用量翻倍,從而使更換機油的成本大大提高。這也是維修人員希望看到的結果,因為他們可以銷售更多的機油,并收取更高的工時費。而所謂的專業換油機,其實主體就是一臺電動機,也可以理解為一個外置的機油泵。

循環機換油的優點在于可以確保所有的舊油都被排出，從而保證新油的效果。更換的徹底，可以適度的延長變速箱油保養周期。此外，由于使用了專門的設備，所以操作更為精確簡單省力，效率也更高。

然而，循環機換油也有其缺點。首先，由于需要使用專門的設備，所以成本較高。其次，由于設備的使用，可能會對車輛造成一定的磨損。最后，如果操作不當，可能會導致新油的浪費。

總的來說,重力換油和循環機換油各有優缺點。就修理廠管理軟件的建議而言,最基礎的重力法仍然是換機油的最佳選擇。雖然循環法不會一次性導致變速箱故障,但它對變速箱也沒有什么好處。所謂的殘留雜質也是夸大其詞了。自動變速箱或商用車的手動變速箱都配備有“機油格”,也就是機油濾清器,它能夠過濾掉雜質并將其儲存在機油格里。換變速箱換油的同時最好換掉機油格。