5月第一周轎車銷量榜單

5月首周轎車銷量top15出爐，總量16.22萬輛，環比降17.1%。比亞迪海鷗以7351輛位居榜首，展現小型電動車魅力。日產軒逸緊隨其后，銷量7078輛，持續燃油車市場競爭力。大眾朗逸、秦PLUS DM-i、速騰分列三至五位，銷量介于6174至7158輛，新能源與傳統燃油車激烈交鋒。比亞迪驅逐艦05、帕薩特、五菱宏光MINI EV等各占一席，銷量反映出市場競爭白熱化。本田雅閣、大眾邁騰等經典車型銷量略顯疲軟，分別售出3394和3386輛。值得注意的是，奔馳C級銷量下滑，而長安、寶馬等品牌亦有車型進入前20，銷量超2000輛，整體市場多元化競爭態勢明顯。

中國品牌乘用車4月市場占有率創新高，達 63.5%

5月11日，中汽協數據顯示，4月份中國汽車產銷量分別為240.6萬輛和235.9萬輛，較去年同期分別上漲12.8%和9.3%。中國品牌乘用車銷量亮眼，當月銷售127.2萬輛，增幅達到27.3%，市場份額擴大至63.5%，同比增加8.4個百分點。新能源汽車領域保持增勢，產量微增0.8%，銷量雖下滑3.7%，但仍占據36%的市場份額。相比之下，主要外資汽車品牌銷量出現下滑。

4 月車企銷量榜出爐:日系、德系大跌，比亞迪領跑

5月12日，乘聯會發布4月汽車銷量數據，市場總體下滑，國產車廠表現突出。比亞迪銷量第一，共25.4萬輛，占市場份額16.6%，同比增長31.1%。位列第二的一汽大眾銷量下滑15.6%。吉利和長安緊跟其后，奇瑞增速最快，為59.8%。相比之下，日系和德系品牌大多下滑，廣汽豐田降幅最大，達32.1%，在前十中，日德品牌僅占六至十位。

深圳新能源車指標申請調整 取消社保限制

深圳市交通運輸局最新通告顯示，非深戶籍人士申請新能源汽車增量指標不再受社保限制，并且擁有1輛深圳車牌小汽車的個人，申請混合動力汽車增量指標的條件也已放寬。現在根據《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》，市民持有居住證就能申請新能源車指標，而且對于已有一輛粵B車牌車輛的個人，還有機會額外申請購置一輛混合動力汽車。

哪吒汽車回應天津哪吒S起火事件：電池包處于安全受控狀態

5月13日，哪吒汽車官方發布消息稱，對于天津哪吒S車輛起火事件，經技術人員現場初步檢查，并結合車輛數據監控分析，直至數據中斷，車輛的電池包電壓、溫度及絕緣性均顯示正常，表明電池包處于安全受控狀態，同時整車低壓電路無異常。哪吒汽車將全力配合相關部門對事故原因的深入調查，并積極協助用戶處理后續問題，確保用戶權益得到充分保障，妥善完成善后事宜。

理想汽車已安裝超50萬根家用充電樁 安裝率約為70%

理想汽車宣布，截至5月8日，已成功安裝50萬個家用充電樁，安裝普及率達到約70%。其中，安裝數量最多的三個省份是浙江、廣東和江蘇；而安裝普及率最高的三個省份則是黑龍江、吉林和遼寧。

魅族首款車型魅族MX

魅族無界智行官網透露，魅族的首款汽車產品或將命名為“魅族MX”，并確認該車將配備Flyme Auto全案智能車機系統。此外，Flyme Auto系統還將應用于領克07、領克08、銀河E5及領克Zero等多款車型上。

三星電子停止自動駕駛汽車研究

三星電子已終止其自動駕駛汽車研發項目，這一決策由負責公司長遠規劃的三星先進技術研究院（SAIT）實施，研發團隊被重新分配至機器人技術領域。此前，三星電子在2023年公開的資料中表示，其L4級自動駕駛技術接近成熟，已在韓完成200公里測試，并已實現L2級零部件量產及提供L3級解決方案，原本計劃推進L4級技術的商業化。

“賣一輛虧 10 萬” 福特大幅汽車削減電池訂單

福特汽車因電動車業務巨虧，已開始減少電池供應商訂單。一季度平均每賣出一輛電動車虧損超10萬美元，比去年增加一倍多。這是福特電動車業務戰略調整的一部分，同步計劃削減120億美元成本、延后新車發布及降價銷售某些車型。雖然減單，但與SKOn、LG等供應商的合作持續，合同有效。此決策或波及供應鏈，影響關鍵金屬價格及礦山運營。福特預估今年電動車虧損達55億美元，正尋求減虧途徑，并擬推出2.5萬美元起的小型電動車，目標2026年轉虧為盈。

問界 M9 銷量破 8萬，刷新國產豪華車記錄

5月11日，鴻蒙智行宣布，問界M9在上市136天后，大定訂單量已超過8萬臺，創下國產豪華車銷售新紀錄。4月份，該車型交付1.34萬臺，成為50萬元以上級別市場的月度銷售冠軍。問界M9以其寬敞尺寸、強勁性能（純電版百公里加速4.3秒）及搭載的HUAWEI ADS 2.0高級智駕系統（已獲13項自動駕駛測試許可）展現了華為在汽車智能化的強勁實力，同時也增強了國產豪華車的市場競爭力。

奇瑞星途星紀元 ET 訂單突破 26000 臺

奇瑞星途新能源 SUV星紀元FT于5月9日上市，訂單量迅速增長至26000臺。為滿足市場需求，星途營銷中心將增加生產。星紀元ET提供五種外觀配色，寬敞的車身尺寸和3000mm的軸距。內飾配備15.6英寸中控大屏，集成多項智能功能，包括零重力座椅、23揚聲器音響系統和DHS健康監測系統。動力方面，ET提供增程和純電雙版本，純電版零百加速僅需5.46秒，增程版綜合續航超過1500公里。

沃爾沃汽車引領未來：袁小林分享打造“移動救護站”的創新計劃

5月10日，上海市衛生健康委指導下，多家單位聯合舉辦的“健康上海行動:讓AED動起來!”公益活動于上海世界會客廳啟動，旨在推廣AED應用與急救培訓。沃爾沃汽車作為特別支持單位參與其中，致力于推動AED普及和社會急救體系建設，展現企業社會責任，增添公共安全信心。

沃爾沃汽車亞太區高層袁小林在活動開場致辭中強調，沃爾沃力求成為緊急時刻的“移動救護站”，呼吁社會各界共同努力，提高AED配置，完善急救網絡，確保心臟驟停患者能及時獲得救助，提升生存幾率。