新手司機上路到底應該留意什么？換擋、坡道起步、倒車入庫、超車等比及底怎樣操縱才算沒弊端，今天小編盤點了一些老司機總結的新手降服開車恐懼的一些小招數，每一條都是老司機的經驗總結，速來學習吧。

換擋

       開車離不開換擋，辣么正確換擋的機遇畢竟指什么呢？其實車輛轉速在2500-3000轉的時候換擋對發動機非常好，此時換擋車輛動力也會非常強勁。若是在路口守候紅綠燈的時候，瞬間停車只需要踩著剎車讓車輛保持停止狀況就可以，頻繁換擋會削減變速箱壽命，且車輛時常低轉速運行影響也是很大的。

坡道起步

       很多新手非常怕遇到坡道起步，越是害怕就越是緊張，其實坡道起步第一步拉手剎，第二步加油門然該車輛轉速保持在1500轉，第三步，慢踩離合，讓發動機轉速降到1400轉，此時穩住離合器誒，放開手剎，第四步，加油門就可以了，只要操縱正確了坡道起步就很容易了。

超車

       想要超車先將方向盤向左多打一點，主要是調查車輛前面的情況，確保超車的安全性。接下來即是調查后視鏡，看看后方來車的情況。若籌辦超車時車速較快，辣么將檔位降低一個擋，目標是為了獲得更大的動力。超車時打轉向燈，瞬間停留1-2秒，調查前后車輛情況，也順便提醒后車本人要超車了。超車時本人的車輛超越前車到兩車平行的時候，要多踩油門1秒鐘，這樣車輛才氣快速果斷實現超車動作。

停車

       把本人的車輛開到前車位置，駕駛人位置要與前車后排位置平行才可以，而且兩車之間要保持1米左右距離，這樣做是為了倒車時發生剮蹭。掛入倒檔后要逐步將方向盤打到底，然后進行倒車入位動作。倒車入位的時候要逐步將方向盤向反方向打滿，然后倒車入位。停下1-2秒以后，逐步將方向盤打到底，進行倒車入位就可以了。

坐姿

       正確坐姿，方向盤與膝蓋保持一個拳頭的距離，手要向前伸直后，手腕的位置剛好在方向盤的正上面就可以了。

死角

       每一輛車都有視線盲區，好比路邊停放的車輛邊會有行人橫穿馬路，這些都組成了視線死角，或者說視線盲區。好比車后側2米處是后視鏡死角，所以后視鏡看不到車并不等于沒有車。再好比變道的時候，翻開轉向燈的同時，必需要調查后視鏡，并調查車后情況。

防止追尾

       無論是追尾或是被追尾都必需要留意，想要防備就要做到避免急剎車，要保持足夠安全的車距，等燈號燈時不要在大貨車前急剎車等等。

新車磨合期轉速

       新車磨合期普通是1000-1500公里，磨合的目標是為了讓機件充分接觸、摩擦和適應。汽車膜合適主要是限制發動機的轉速，發動機轉速太高會加劇活塞環損壞，普通廠家都會建議限速在80-90km/h之間，這根手動和自動沒有關系。

汽車漆面保護

       新車入手都要有正確的養護觀念，若是國產車，大片面車漆接納靜電噴繪技術，漆面無需開蠟。若是進口車，要考慮的是車蠟中含有石蠟，樹脂以及氟隆等質料，除蠟的時候要用專業的開蠟液，或者去專業的美容養護店讓技師贊助處理，萬萬不要用汽油或者煤油擦拭車漆。