車現在成為了人們代步一種工具，雖說我們日常接觸非常多即是車，不過如果問一輛車非常緊張片面是哪里，估計百分80人都邑答錯。有人可能會說發動機，相當于汽車的心臟，有人可能會說是變速器或電控系統，其實通通都過失，一輛車上真正寶貴和奢侈的片面其實是原廠車漆!下面帶你一起看看原廠車漆的不行替代性。

1. 成分組織

       一輛車有且只有一次進入烘烤房的時機，那即是在它出生的時候，不要小看這次出廠噴漆，首先從組織上分析，原廠車漆的組織一共有五層，分別是磷化膜層、電泳層、中涂層、色漆層和清漆層。其中電泳層對車身十分緊張，起到防止金屬生銹的作用。辣么，電泳層是怎么來的呢?即是將一切車殼放進一個很大的油漆池里，而后通上電，油漆就會附著在車殼上頭形成電泳層，這個是任何4S店都無法實現的。

2. 色差

       顏色關于一輛車而言就相當于是人臉的膚色，色差也干脆關乎著愛車的顏值問題。原廠車漆在測量時用的色差儀，測量膜厚時用的膜厚儀，原價都可以買一輛進口車的，這些哪是4S店有的。

3. 烘烤溫度

       原廠車漆烘烤時是對一切車架舉辦噴漆，因為不用思量另外零件的耐熱性，運用的是高溫漆。而后補漆是對片面車身舉辦噴漆，在烘烤時需求思量零部件的耐熱性，溫度和原廠車漆烘烤有很大差異。高溫漆運用的烘烤溫度為190℃，而后補漆只是50-80℃，這個差異太大了。

       綜上分析，原廠車漆關于愛車而言，是真正需求保衛的奢侈品，保護原廠車漆也愈發緊張。辣么，有甚么辦法能夠真正長久有效的庇護車漆呢?首選還是隱形車衣，跟打蠟鍍膜鍍晶比起來，隱形車衣保衛的時間更長，且效果更全面，不僅省時省力更省心。