不少新手車主在方才買了車的一段時間里會相對注重不少新手車主在方才買了車的一段時間里會相對注重車的養護，每每會碰到"新車需要封釉嗎？"、"需要鍍膜嗎？"、"多久打一次蠟相對好？，每每會碰到"新車需要封釉嗎？"、"需要鍍膜嗎？"、"多久打一次蠟相對好？"這樣的問題。同事、網友、商家眾口紛紜，非常后眾臉懵逼。朋友們都曉得這三樣是非每每見的車漆養護方式，但是它們之間也是有差別的，也有各自的優缺點，今天就給朋友們簡單說明一下。

　　汽車打蠟的好處

　　作為汽車美容非常傳統的項目，打蠟主要用于防水、防酸雨、防高溫和紫外線，同時打蠟形成的薄膜可以通過物理反射光線，有用防備車漆老化。別的，車蠟還可以防靜電，這會讓車表削減灰塵的吸附，再加上它的上光好處，能夠有用保持車身的整齊靚麗。　

　　汽車封釉的好處　

　　封釉是用松軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦，行使釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面、油漆的裂縫中去。封釉后的車身漆面能夠到達乃至超過原車漆結果，使舊車變新、新車更亮，同時還具備抗高溫、密封、抗氧化、增色、耐水洗、抗侵蝕等特點，總的來說即是可以起到抗氧化、抗侵蝕、防撞擊等好處。

　　汽車養護中汽車鍍膜的好處

　　漆面鍍膜，是世界上非常新一代的車漆護衛技術。真確汽車鍍膜應該是無機鍍膜，也即是永遠不會氧化的水晶玻璃鍍膜。惟有無機鍍膜，才使籠蓋在汽車表面的鍍膜層，不會被紫外線、酸雨等外界成分氧化而消失掉。鍍膜層具有一定硬度，可以減輕小刮蹭的痕跡。

　　打聽了打蠟、封釉和鍍膜的基本好處，那它們又各自有哪些優缺點呢？封釉和鍍膜都需要進行全車拋光，這會在一定程度上破壞車漆的表面，打薄車漆的厚度。平時來說車漆只可以打磨6-10次左右，即便是高質量的汽車美容產品，多幾許少都有一定的侵蝕性，會加速漆面老化。另外，封釉和鍍膜會需要專業技術人員來操縱，花費會相對高。　　

　　打蠟，是一種非常傳統、非常簡單、非常利便的汽車養護，它沒有損壞車漆的危害，要說缺點的話即是不能保持太長的時間，但是打蠟不需要太專業的人員來操縱，本人就可以動手，而且就算去表面打蠟，花費也遠不如封釉和鍍膜。以上的內容即是有關打蠟、封釉和鍍膜的簡單說明和優缺點對比，希望看過這篇文章事后，您可以為本人的愛車選定合適的養護方式！