合肥汽車維修保養，大片面人都不會目生，而汽車養護的項目有很多，不同的時期，做的養護項目也不同。很多人都不懂汽車養護，把車子開到4S店，基本4S店說什么就做什么。其實有很多誤區你曉得嗎？不但不能贊助你有用的養護愛車，另有可能造成毀車。

　　常規養護大致有三種不同的養護內容，與行駛的里程或者間隔前次養護的時間有關。

　　1、常規養護，普通指的是每行駛5000KM（有的車型是7500KM）后的常規養護，養護內容基本上是更換機油、機濾，搜檢汽濾（很多車現在沒有汽濾了）、空濾等，若相對臟，也可一起更換。同時，每次必需搜檢剎車盤、片是否需要更換，是否需要補充剎車油以及輪胎狀況，這是保證安全的需要。

　　2、定期養護，普通每3年或者每4w公里后做，除常規養護外，還需清洗噴油嘴、節氣門及車輛的進氣體系。另外，還需要更換變速箱油、前后橋油，以及防凍液、剎車油等。同時，搜檢輪胎磨損情況，須要時更換輪胎。

　　3、大養護。普通產生在車輛行駛10w公里后，要對車輛進行全面體檢并憑據情況更換零部件。此時，應該中搜檢清晰（電路）、傳動機構等。

　　另外，關于車輛的養護內容，在什么時候該搜檢什么以及更換什么，在車輛的養護手冊中均有詳細的形貌。可悲的是，絕大多數的車主都不看要樣手冊的，乃至不看使用手冊。另有養護內容該做那些，與車的駕駛者有很大關系。

　　另外除了曉得對汽車應該怎樣進行養護，還需要留意不要過度養護。1、頻繁打蠟

　　合肥汽車維修保養很多車主稀飯時常給愛車打蠟，覺得如許能護衛車漆，同時也能讓車漆光亮，卻不知頻繁打蠟會給車帶來很大危險。由于有的車蠟中含有堿性物質，長時間使用會使車身變烏。

　　其實，給汽車打蠟，在南邊雨水較多的地方，打蠟可相對多一些，由于雨水中含有大量的酸性物質。而北方的車就沒有須要頻繁打蠟。另有即是憑據車輛停放位置來決意打蠟次數。最好選定去污才氣適中，不含研磨劑成分的車蠟。別的，新車就沒須要打蠟了，由于本身曾經有一層蠟。對于新車來說，買回歸的5個月之內都沒有須要打蠟。2、種種油、液越多越好

　　很多車友覺得，發動機艙內的種種油/液最好多增加一些，避免在長時間用車時出現貧乏的情況，因此就會時不時的增加一些玻璃水、防凍液以及機油等油/液。

　　然而并非所有的東西都是多多益善，在增加機油方面，最好按照養護手冊中的要求來增加;而玻璃水、防凍液以及制動液，只需按儲液罐上的刻度線，按需增加即可。3、三濾一路換

　　很多車主一感覺汽車怠速有問題了，就會開去4S店更換三濾，覺得只要三濾干凈，汽車跑起來就沒有問題。而4S店的維修人員，為了多掙工時費，自然是很樂意的幫你將三濾都換了。其實汽車三濾徹底沒須要一起更換。只需要按照手冊上建議的里程（參配、圖片、詢價） 數及本地天色情況來決意更換周期即可。若開車較少，大可無謂全部更換三濾，只需更換機油和機濾就可以。4、不到首保時間或公里數就養護

　　普通情況下，初次養護的時間和公里數應該在6個月或5000公里，這在車輛養護手冊上都會有說明(不同車型首保略有不同)。但對于很多新手，對車輛養護信息不是很打聽，聽信4S店的售后人員在6000公里之內進行了2次養護，機濾也更換了2次，有些乃至還更換了汽濾，隔斷時間僅僅3000公里(平常隔斷里程為5000-7500公里)。

　　所以4S的這種做法是不合理的，固然沒有什么壞處，但過于頻繁也沒須要，造成而外的開銷。精確的按照廠家的養護手冊進行養護，就能讓我們的愛車保持良好的狀況，而且還能為我們節省一筆不小的開銷。5、不同品牌的冷卻液混合使用

　　合肥汽車維修保養有些車主為了圖便宜或者圖利便，把別人的冷卻液拿過來加到本人的車上。固然省事了，但是如許做大錯特錯。不同品牌的冷卻液其化學性能可能相差懸殊，所用的防腐劑也不同，所以不能混合使用。混合使用容易加速汽車老化的速度。