人都會發燒生病，日常有個頭疼腦熱的，那么汽車自然也是一樣的道理。難免偶爾會出現一些小問題。下面一起來看看汽車多見故障有哪些，這些故障中哪些是我們需要注意的，哪些我們是可以自己處理的呢，汽車維修又該怎么做呢？

　　　　汽車性能下降怎么辦?

　　　　當汽車性能下降時，可接納以下的技巧：對于機油、機油濾清器，每行駛大概5000公里就要改換一次，而氣氛濾清器和汽油濾清器每行駛1萬公里時需求進行改換，不然氣氛、燃油和機油中的雜質會造成零件磨損和梗塞油路，從而影響發動機正常運轉。要多保護好汽車，按期進行保養維修。

　　　　汽車輪胎漏氣怎么辦

　　　　輪胎作為汽車的四只大腳上的鞋，總是與種種復雜的東西進行著親密的接觸，因此輪胎總會出現種種百般的疑問，漏氣即是其中一種，底下就來說說輪胎漏氣時怎么處理：

　　　　若由尖銳器刺入而導致汽車漏氣的，可采取全面檢車輪胎的技巧。當方向盤偏向不穩時，先將車子停在安全的的地方，然后再全面檢視輪胎氣氛減失的情況。若由開車方法錯誤而導致汽車漏氣的，可采取注意正確操縱的汽車維修。

　　　　1、掌握好時速，在路面碰到石甲第尖硬的東西要及時隱匿。

　　　　2、泊車的時候，盡量離馬路牙子遠一點，以免蹭痕。

　　　　3、無法整修時應及時改換輪胎。

　　　　汽車發動不了怎么辦?

　　　　一、燃燒系統工作狀況不好

　　　　分外寒天由于進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，若加之燃燒能量不足，其結果就會發生淹缸征象，即過量的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。應急技巧：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復后即可著車。完全的辦法是檢查燃燒系統，排除燃燒能量低的原因，多見如火花塞電極間隙、燃燒線圈能量、高壓線狀況等。

　　　　二、 排氣管結凍

　　　　外觀特性為霧缸壓，供油供電正常，不著車。此種情況容易發生于使用頻率分外低的車輛，如家距單元分外近，發動機燃燒后的水汽在排氣管的消音器處結凍，短途行駛昨天的冰沒化完，又結了今天的冰，時間長了，影響到排氣，緊張則無法起動。辦理技巧很簡單，將車置于暖情況中，冰化了天然可起動。完全的辦理則可及時去跑一下高速，車多跑一下，排氣的熱量會將冰完全化掉而排擠。

　　　　三、電瓶虧電

　　　　其闡揚特點是起動機首先轉但轉速不敷即疲乏，后來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電設備忘關后會造成車輛無法起動，分外是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低于額定值，起動及無法正常運轉。若有發生請打服務站營救電話，或找車對一下，或暫時對著火，之后必須到服務站對電瓶補充充電。

　　　　四、氣門結膠

　　　　冬季用車，分外是用了不清潔的汽油后，汽油中的膠質不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室左近，在嚴寒的早晨會造成起動費事，乃至不著火。

　　　　應急技巧：可向燃燒室內滴少許機油，普通可起動。起動后到服務站進行免拆清洗，緊張的要汽車維修解體清洗缸蓋。

　　　　五、汽油流動受阻

　　　　汽車維修需要注意的是發動機供油管內無油壓。此種情況多發生于溫度分外低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度分外低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。應急技巧：將車置于溫暖的情況，一下子車即可起動;大概接納清洗油路的辦法加以完全辦理。以上即是汽車多見故障及維修常識，讓你一次看全的疏解了，有望對大家有所贊助。