汽車凹下的性質分析：汽車車身凹下普通是車體表面的沖壓金屬件受到外力作用所形成的變形。下面汽車清洗軟件教你一些小技巧！這種變形按力學性質分為兩種環境:

　　　　 （1）彈性形變：這種形變對金屬本身的力學性質沒有，當外力消散時，工件自己就會自行恢復。

　　　　 （2）塑性形變：這種形變毀壞了金屬本身的力學性質，外力消散時，依靠本身能力無法回到原狀，就需求我們人為的恢復。非常明顯汽車的變形普通屬于塑性變形，不然，也不需求維修人員作業了。維修時，連結凹下實例進行分析，控制凹下的著力點和受力的大小、方向，是維修勝利的環節。而凹下程度的差別維修的計劃也差別。

　　　　 維護辦理計劃

　　　　 （1）若只是輕度凹下，材料面積并無變化，可以行使墊鐵與合適的鈑金錘慢慢矯正，

　　　　 （2）如較深，且材料被拉伸，面積大于未變形前的面積可以先用鈑金錘與墊鐵大要敲平，在用填料修補。

　　　　 修復工具籌辦

　　　　 各種鈑金錘和墊鐵，鋼尺，手提磨砂機，填料，固化劑，調料板，抹布，吹塵嗆，

　　　　 汽車凹下修復工具

　　　　 修復操縱過程：針對車身凹下修復的計劃較多，故摘取計劃二進行操縱

　　　　 步驟一：將鈑件放到工作臺上

　　　　 步驟二在凹面反面合適的地方放置墊鐵

　　　　 步驟三：在凸起的地方鈑金錘敲擊

　　　　 步驟四汽車清洗軟件待到大要沒有凸面且微微下凹時即可

　　　　 步驟五：用手提砂輪裝上鋼絲球進行打磨將金屬板件上的漆膜磨盡

　　　　 步驟六：再用水磨砂紙將表面打磨平整

　　　　 步驟七：用吹塵嗆等潔凈工具將表面充分清洗潔凈

　　　　 步驟九：將填料和固化劑按必然比例調好

　　　　 步驟十：將填料填充到凹下處，并用刮刀按壓鞏固，略高于板件表面即可，不行太高，更不可以低于本件表面

　　　　 步驟十一：趁填料未干，用鋼尺或刀片對其進行多個方向的初步修復

　　　　 步驟十二：干燥等待填料干燥

　　　　 步驟十三：用手提磨砂機對其進行打磨，使其與板件原有曲面相近

　　　　 步驟十四：調漆，噴漆

　　　　 修復后果分析

       對汽車清洗軟件操縱的后果進行檢驗，用鋼尺在修復過的車身凹下的四周進行相對，反應出的問題進行調查，對下次做出改進，蘊蓄堆積下勝利的履歷