汽車怠速時(shí)有噠噠的響聲，這是什么原因呢？汽車維修店經(jīng)營(yíng)管理軟件認(rèn)為，總得來說，造成發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響的因素有很多，例如氣門間隙過大、高壓油泵聲音、敲缸聲、軸瓦間隙聲、變速箱聲和皮帶輪漲緊器等問題，都可能會(huì)造成“噠噠”聲的出現(xiàn)。

1、氣門聲音可能會(huì)出現(xiàn)“噠噠”聲，當(dāng)氣門間隙過大或因機(jī)油不足導(dǎo)致缸蓋上油量不足時(shí)，這種聲音可能會(huì)更加明顯。

怎么解決呢？首先要檢查機(jī)油量是否充足，并查看機(jī)油報(bào)警燈是否亮起，以確認(rèn)機(jī)油壓力是否正常。如果機(jī)油問題沒有被發(fā)現(xiàn)，再檢查氣門間隙是否過大。如果是車輛采用了液壓挺桿，還需檢查液壓挺桿是否有問題。

2、敲缸或者鏈條異響，敲缸聲通常不會(huì)無緣無故發(fā)生，大多數(shù)情況是由積碳過多引起的。如果敲缸聲源于機(jī)械方面，則說明發(fā)動(dòng)機(jī)可能進(jìn)水導(dǎo)致連桿彎曲等其他意外情況。而鏈條異響更為明顯，可能影響車輛安全，這種聲音可能是由鏈條拉長(zhǎng)或漲緊器損壞引起的。

3、曲軸凸輪軸瓦間隙過大會(huì)產(chǎn)生“噠噠”聲。如果出現(xiàn)這種故障，通常機(jī)油燈會(huì)亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，并且在踩油門時(shí)聲音會(huì)變得更加明顯。這種情況通常是因?yàn)闄C(jī)油壓力低所致，很可能需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)，并檢查機(jī)油泵的供油情況。

4、變速箱異響常會(huì)伴隨怠速異響出現(xiàn)。這種聲音可能是變速箱齒輪損壞或軸承磨損所導(dǎo)致的。因此，當(dāng)出現(xiàn)怠速異響時(shí)，也不能排除變速箱異響的可能性。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，例如水泵或漲緊器出現(xiàn)故障時(shí)，也可能會(huì)出現(xiàn)“噠噠”聲。針對(duì)此類故障，需要具體問題具體分析，并采取相應(yīng)的措施解決問題。

6、新車怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)按照一定規(guī)律非常輕微的“噠噠噠噠”聲。雖然不是所有新車都會(huì)出現(xiàn)這種聲音，但即使出現(xiàn)也不必?fù)?dān)心，這種聲音被稱為“直噴音”，是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的一種聲音現(xiàn)象。 不需要處理。

7、還有一種新車啟動(dòng)時(shí)，這種“噠噠”聲可能是因?yàn)樘脊揠姶砰y工作所導(dǎo)致的。當(dāng)碳罐電磁閥開始工作時(shí)，會(huì)將油蒸氣和空氣吸入氣缸進(jìn)行燃燒，從而產(chǎn)生清脆的聲音。如果是新車且聲音比較輕微的話，不需要過度擔(dān)心。通過加大油門，可以區(qū)分這種聲音是由碳罐電磁閥還是氣門處導(dǎo)致的。如果加油門之后頻率沒有變化，那么這種“噠噠”聲就很可能是由碳罐電磁閥引起的；如果在加了油之后聲音頻率出現(xiàn)了變化，那么可能是氣門處發(fā)出的異響。

8、一般情況下，汽車在冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比熱車時(shí)稍微大一些。但只要這種聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因?yàn)樵诶滠嚑顟B(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壁和活塞之間的間隙還沒有達(dá)到最佳尺寸，同時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑也不充分，這些都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略微變大。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí)，聲音會(huì)恢復(fù)正常。

汽車維修店經(jīng)營(yíng)管理軟件建議，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)清脆噠噠聲，是否需要進(jìn)行維修需要具體情況具體分析。車主選用進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢查，并及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問題，以避免造成更大的損失。