汽車常見的輪胎可以根據結構分類為真空輪胎和普通輪胎。真空輪胎是一種不再使用內胎的打氣輪胎，它借助密封層確保輪胎與輪圈間的良好密封性。其與普通輪胎相比，具有構造簡單等優點。真空輪胎的密封層往往在輪胎內腔和胎圈的交界處設置，通過密封膠條的作用，在胎圈上形成一個密閉的環境，避免了空氣滲透甚至胎爆的問題。因此，車吉祥汽配汽修管理軟件覺得真空輪胎被廣泛應用于高速公路、賽車等領域，以增加安全性、耐用性和性能等方面的優勢。

汽車真空胎和普通胎的區別及辨別方式：

1、真空輪胎和普通輪胎的最大區別在于它們是否采用內胎。真空輪胎是一種無內胎輪胎，其沒有內胎，而普通輪胎則是一種有內胎輪胎，通過內胎帶與輪輞連接，用于支撐整個輪胎。由于是否采用內胎，兩種輪胎在使用和保養上存在一定的差異，需要根據實際情況進行選擇。

2、輪胎上有"TUBELESS"標志的即為真空胎，因為"Tubeless"一詞的英文翻譯即為無內胎輪胎，即真空輪胎。而如果輪胎上標有"TUBE TYPE"標志，則是一般輪胎，即使用內胎的輪胎。

3、耐力不同。普通輪胎容易被尖銳物體扎破，在發生扎破情況后很快就會漏氣，漏氣嚴重時會影響行駛。而真空輪胎則在遭受尖銳物體扎破后，輪胎橡膠會讓張力增加，表面形成壓力，使破口處可以自行封閉，不會出現突然漏氣的情況。因此，相對于普通輪胎，真空輪胎具有更好的耐久性和安全性，并且在出現輪胎破裂時，駕駛員有更多時間采取安全措施。

4、真空胎和普通輪胎的不同之處在于它們的氣門嘴位置不同。真空胎的氣門嘴位于輪轂上，而普通輪胎則不是。

5、性能方面存在差異。安裝真空輪胎后，車輛的減震和抓地能力會比普通輪胎更強，駕駛也更加穩定。此外，真空輪胎與地面的摩擦力減小后，車輛的動力會增強，同時也可以節省燃油。相比之下，普通輪胎在穩定性和耐磨性方面可能會稍差一些。

車吉祥汽配汽修管理軟件認為，真空輪胎的耐磨性和操控性能更好，但是維護和維修成本也更高。普通輪胎則相對來說更便宜，更易于維護，但是在穩定性能、操控性能和防爆安全性方面略遜于真空輪胎。。這兩種輪胎具有各自的優缺點，選擇哪種輪胎應該根據具體情況而定。