汽車內(nèi)部是一個(gè)相對密閉的空間，而人的呼吸會(huì)消耗空氣中的氧氣，產(chǎn)生二氧化碳。短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)缺氧，但是如果長時(shí)間在車?yán)锩嫠X而不開窗肯定是會(huì)缺氧的，因此，汽修廠管理軟件app通常是不建議在車?yán)锩嫠X的。

根據(jù)氧氣含量的計(jì)算，一輛中型轎車內(nèi)部空間可以提供大約0.7立方米的氧氣。但是，如果是兩個(gè)人一同在車內(nèi)睡一晚大概會(huì)消耗1立方米的氧氣，可見車內(nèi)這些氧氣可能不足以滿足兩個(gè)人一晚上的需求。不過，在實(shí)際情況下，汽車并不是完全密閉的，所以車內(nèi)氧氣含量不至于會(huì)降到完全缺氧的程度。所以，通常情況下不會(huì)出現(xiàn)完全缺氧的狀態(tài)。

一般來說，如果在空曠通風(fēng)的場地停車，車輛已經(jīng)熄火，那么在車?yán)锼X是沒有問題的。不過，最好是打開窗戶或者開一條縫隙以保證空氣的流通和充足供氧，避免長時(shí)間停留在封閉的車內(nèi)對健康造成影響。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下在車內(nèi)開空調(diào)睡覺，且不開窗通風(fēng)換氣，空調(diào)使用內(nèi)循環(huán)，是非常危險(xiǎn)的。若發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于怠速狀態(tài)下，會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不充分，從而產(chǎn)生一氧化碳?xì)怏w，人體如果吸入過多一氧化碳?xì)怏w，是會(huì)中毒的。

汽修廠管理軟件app所以，為了避免缺氧和有害氣體中毒的風(fēng)險(xiǎn)，一定不要關(guān)閉車門窗、打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)，在車內(nèi)睡覺。就算是打開空調(diào)外循環(huán)，也要注意避免在密閉、不開闊的地下停車場等環(huán)境內(nèi)使用，因?yàn)檫@些環(huán)境容易導(dǎo)致一氧化碳中毒。