行駛當中，當發現剎車失靈時，駕駛人往往會心跳加快、大腦一片空白、正常人第一反應不知道怎么辦緊張，這時候一定要迅速冷靜、正確應對、因為一旦慌亂就容易出錯，萬一再把剎車當油門踩，只會雪上加霜讓情況變得更糟糕。所以一定要保持鎮定，沉著冷靜，既然已經發生了，就要想辦法自救，才能把損失降到最小。

汽修廠管理系統下載小編建議根據不同道路情況采取以下具體的應急措施。

普通道路上剎車失靈

1、迅速松掉油門。

在發現車輛剎車失靈時，我們應該采取的第一種應急方法是松開油門。握穩方向盤，同時，還要注意觀察周圍的情況。如果有條件，應變道繞過前方的障礙物，如果沒有條件，千萬不可強行變道。

2、強行降擋

滑行當中快速把擋位掛入低速擋，依靠發動機的制動作用降低車速。如果在城市中行駛，車速一般不會很快，快速道除外，一般不會超過80公里/小時，而其他普通道路的速度不會超過60公里/小時，在堵車時，車速甚至不足20公里/小時，此時可以通過強行降擋來實現剎車效果。如果是手動擋，可以將擋位直接降到2擋，依靠發動機制動，當車速降至20公里/小時以下時，如果是機械手剎，可以慢慢地拉起手剎，切忌猛烈拉起；如果是電子手剎，可以直接按下，靠手剎的阻力來剎停車輛。

上坡時剎車失靈

當在上坡行駛時出現剎車失靈時，我們應適時將擋位換入中低擋，保持足夠的動力，讓車輛開到上坡頂并安全停車。如果需要進行半坡停車，則應將擋位保持在前進低擋位，拉緊手剎，并讓隨車人員及時使用石塊、墊木等物卡住車輪，以防車輛滑行。

汽修廠管理系統下載提醒，如果出現車輛溜坡的情況，應將車尾朝向山坡或安全一側，并打開大燈和雙閃燈，以引起前后車輛的注意。

下坡時剎車失靈

在下坡行駛時出現剎車失靈且無法利用汽車本身的機構控制車速時，應果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力，迫使汽車減速停車。

在山區開車時，若出現剎車失靈且一時找不到合適的地形或物體可利用時，可以將車輛靠向山體一側，利用車廂側面與山崖摩擦，強制汽車減速停車，以降低事故損害。

高速道路上剎車失靈

如果高速上車輛發生剎車失靈，首先不應該馬上想到減速，而是觀察周圍環境并設計一條滑行路線。在高速公路上，一些地方會設置避險車道專門給遇到剎車失靈的車輛使用，如果有這樣的車道，那么可以盡可能地向其沖去。 如果沒有避險車道，要選擇一個相對平坦或有一定上坡坡度的地形上滑行，或者想辦法慢慢向右變道進入應急車道，這個時候不要顧及什么交通規則，生命最重要，在變道過程中，還要觀察后視鏡后方有沒有車輛，等你進入應急車道時，需要打開雙閃燈，并不斷鳴笛，以警示周圍車輛注意。繼續保持怠速行駛。

之所以要進入最右邊的應急車道，是因為應急車道一般沒有車跑，你的車沒有剎車，是無法很快停下來的，走應急車道相對來說比較安全，沒有車擋道。

手動擋車輛可以放松油門，同時，打開車窗和天窗可以增加車輛的風阻系數，從而增加車輛滑行時的阻力和減速效果。自然減速后再適當降檔或采取補油強降檔，這樣就可以利用發動機的制動作用，很快將車速降下來了。當你的車速低于30km/h 后，就可以利用手剎把車停住了。

如果是自動擋車輛發生剎車失靈，駕駛員只能不踩油門和制動，讓車輛靠怠速慢慢降速。需要注意的是，自動擋車輛的速度下降相對手動擋車輛要慢，駕駛員需要保持耐心和冷靜，不要慌張。

等到車速降至20公里/小時以下時，可以緩慢地拉起手剎，減緩車速，隨后停車并將擋位撥入P擋位，然后關閉電源并點火關機，同樣需要遵循手動擋車輛相應的步驟。汽修廠管理系統下載覺得，在這個過程中，駕駛員需要調整好心態，注意保持對車輛和周圍環境的全面觀察，以確保安全。