汽車保養(yǎng)行業(yè)全景分析,基礎(chǔ)保養(yǎng)數(shù)據(jù)行業(yè)報(bào)告

汽車保養(yǎng)行業(yè)全景分析

現(xiàn)今,汽車保養(yǎng)行業(yè)的前景廣闊。汽車養(yǎng)護(hù)是指針對各個(gè)汽車部位材料的不同保養(yǎng)需求,使用針對性的專用養(yǎng)護(hù)材料和產(chǎn)品,對汽車進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)的過程。該行業(yè)范圍涵蓋汽車的發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等多方面養(yǎng)護(hù)。


汽修店管理軟件認(rèn)為,汽車養(yǎng)護(hù)已經(jīng)成為汽車后市場的重要趨勢和關(guān)鍵點(diǎn),“七分養(yǎng)、三分修”的理念得到越來越多有車一族的認(rèn)可。


保養(yǎng)數(shù)據(jù)研究成果摘要

1、每年一季度為基礎(chǔ)保養(yǎng)需求高峰,2023年1月,疫情恢復(fù)疊加春節(jié)假期影響,基礎(chǔ)保養(yǎng)進(jìn)廠臺次占比超35%,達(dá)近2年峰值。

2、大眾、別克等汽車品牌進(jìn)入獨(dú)立售后進(jìn)行基礎(chǔ)保養(yǎng)的意愿較高,且進(jìn)廠意愿呈增強(qiáng)趨勢; 對比之下,長安、五菱等進(jìn)入獨(dú)立售后基礎(chǔ)保養(yǎng)意愿較弱,且在持續(xù)下降。


3、近3年,基礎(chǔ)保養(yǎng)間隔月份數(shù)逐年延長,但保養(yǎng)間隔里程數(shù)無顯著變化。


4、保養(yǎng)手冊建議1萬公里保養(yǎng)的汽車品牌中,沃爾沃、奔馳、寶馬超50%的車輛會按照手冊定期保養(yǎng),而豐田、馬自達(dá)、奧迪等品牌超40%的車輛會提前進(jìn)廠保養(yǎng)。


5、2022年基礎(chǔ)保養(yǎng)客單價(jià)從年初的410元降至年底的390元,呈緩慢下降趨勢,2023年1月反彈回400元以上。


6、近年來0w-20粘度機(jī)油、全合成油銷量占比持續(xù)攀升,隨著汽車消費(fèi)升級和市場競爭加劇,消費(fèi)趨勢持續(xù)向低粘化、高端化發(fā)展。

從以上數(shù)據(jù)來看,隨著國內(nèi)汽車保有量持續(xù)增長,汽車維修、保養(yǎng)和制造技術(shù)也在不斷提高,因此我國汽車的使用壽命也得到了延長。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年我國汽車的平均車齡已經(jīng)達(dá)到了6.5年。


汽修店管理軟件總結(jié),汽車的維修和保養(yǎng)工作對于車主而言是必要的,同時(shí)也是汽車后市場的重要組成部分。




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