新車得手，除了平常的洗車、裝飾以外，很多人都會急不可耐的給愛車美容，打蠟、封釉、鍍膜又該怎樣選定呢？這些到底有什么差別呢

       ▼產品成分和用途上的差別

       ① 打蠟：較早出現的一種美容手段，蠟的主要成份來源于煤油，用手摸上去并不算光滑，乃至有些麻麻的感覺，并且粘在手上會有一些油油的感覺。打蠟可以去除車漆表面的污物，并且增加亮度。

       ② 封釉：釉的主要成分同樣來自于煤油中，通過專用機器將釉壓入車漆里面，從而形成一個相似網狀的保護層，而并非很多人所理解的相似瓷器上的釉層。這種保護層一定程度上起到隔絕紫外線，隔絕空氣防氧化，以及削減酸雨等對車漆危險的功效。

       ③ 鍍膜：膜的主要成分則是一種被稱作玻璃纖維素的物質，專業學名叫做全硅氮氫烷，它在操縱時以液態形式存在，并且固化后可以在車漆表面形成一個透明保護層，隔絕外界物質對漆面的妨礙，同時保護層本身有一定的硬度，因此對于保護車漆效果加倍出色一些。

       ▼操縱工序上的差別

       打蠟的工序相對簡單一些，漆面清洗干凈就可以進行操縱了。而封釉和鍍膜的工序相對相似，如果是老舊車輛提前需要進行拋光（新車無需拋光），相對來說相對復雜。

       先說下拋光

       拋光即是用帶有研磨顆粒的拋光劑在拋光機的贊助下與漆面發生摩擦，起到清除漆面的污垢，打磨光滑漆面，磨平表面的細化橫的用途。當然拋光的短處也很明顯，即是打薄了車漆，一個平常的車漆至多可以拋光6-10次左右。

       ① 打蠟：

       首先將車身清洗干凈，然后將蠟在漆面長進行規律的涂抹，涂抹過程中可以研磨掉漆面本身殘留的渾濁顆粒，隨后用干布將蠟擦凈，全部操縱就實現了。

       ② 封釉：

       封釉和鍍膜需要提進步行洗車然后拋光（新車不用此步驟），拋光實現后將膏狀的釉通過專用的機器用力壓入車漆里面，反復多次，使得釉完全進入車漆。

       ③ 鍍膜：

       與封釉相像，首先進行洗車拋光，而后要進行脫脂處理，所謂脫脂即是將拋光環節所使用的拋光劑殘留在漆面上的油性成分完全去除，以保證鍍膜對于漆面的良好吸附效果。

       這一環節實現后將一種液態的膜均勻涂于車漆表面，隨后進行高溫烤干，干燥后會形成一層透明并且堅硬的保護膜。

       以上即是關于鍍膜、封釉、打蠟的一些小常識了，大家可以根據自己的需求來選定養護項目。除此以外，汽車的日常養護也能對車漆的保護起到重要用途。好比，盡管不要讓汽車在太陽下暴曬，夜間不要將車停在樹下，省得植物分泌的液體或鳥糞等酸、堿性物質對車漆造成侵蝕等等。雨后等天色轉晴時，一定要記得去洗洗車。因為雨水中含有很多酸性物質，這些物質對車身和漆面都會造成緊張危險。如果不及時處理，日久天長，車身會失去光澤、影響美觀。