汽車行駛一定里程后，儀表盤迅速顯示潤滑油量不足。汽車常見故障通常有三個原因：

　　1.發(fā)動機活塞的密封可能有問題，導致活塞和氣缸壁之間的間隙過大，導致機油燃燒

　　2.發(fā)動機零件可能磨損嚴重，使零件之間的間隙過大，導致潤滑油消耗不同

　　3.使用的潤滑油不達標，導致油耗異常

　　潤滑油消耗異常時，應先檢查油品質(zhì)量和油量，必要時應更換潤滑油，以免發(fā)動機因油品質(zhì)量問題而無法正常運轉(zhuǎn)。油品質(zhì)量問題消除后，應對零件進行逐一檢查?？赡苁橇慵p嚴重，零件之間的間隙過大或油壓過高，導致機油逸出到燃燒室。漏油的主要原因是密封墊變硬老化，閥門卡死。

　　二、發(fā)動機過熱故障

　　運行期間，冷卻液溫度過高。一旦冷卻溫度超過正常值，發(fā)動機就不能正常散熱，會導致發(fā)動機過熱，影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。冷卻系統(tǒng)異常運行的主要原因：恒溫器故障、散熱器故障、風扇不轉(zhuǎn)動、水箱堵塞等。

　　汽車儀表板提示汽車常見故障，當冷卻液溫度異常時，停車檢查，看冷卻液是否泄漏。需要注意的是，當車輛發(fā)熱時，不能立即停車，也不能立即加注冷卻液，但發(fā)動機溫度正常后才能運行。如果冷卻液很多，應該取消發(fā)動機節(jié)溫器和風扇。

　　第三，發(fā)動機艙氣味

　　受發(fā)動機高溫影響，周圍的電線容易燒焦或焦化，發(fā)出刺鼻的氣味。也有可能是保養(yǎng)時涂了大量的潤滑脂，會隨著發(fā)動機溫度升高而發(fā)揮產(chǎn)生的氣味。汽車行駛過程中，如有刺鼻氣味或燒焦氣味，應立即停車檢查發(fā)動機周圍的線路是否軟化或燒焦，并及時修理燒焦或短路的線路，以免發(fā)生更大的安全事故。排除線路故障后，仍有異味。應考慮機油是否粘附在發(fā)動機表面、加熱時異物是否揮發(fā)或燃燒等因素。

　　四.廢氣的異常排氣顏色

　　正常燃燒后，廢氣的顏色應該是無色的，但發(fā)動機出現(xiàn)故障時，廢氣的顏色會發(fā)生變化。

　　1.尾氣是黑色的，因為燃料沒有完全完全燃燒。應檢查與進氣相關(guān)的傳感器；

　　2.燃油不符合燃燒標準，或者汽油中的水分會排出白色尾氣，所以要檢查火花塞故障和燃油質(zhì)量；

　　3.尾氣呈藍色，可能是活塞環(huán)過度磨損或油環(huán)對接導致機油跑冒。進入燃燒室或從氣門導管滲出的機油參與燃燒。檢查火花塞或氣門油封有無問題，及時檢查，必要時更換新的。

　　掌握汽車常見故障方法可以減少駕駛中的安全隱患，同時定期維修可以延長發(fā)動機的使用壽命。