新車還需求保養嗎? 許多新車主認為新車沒須要保探養，本來即是新車，何處有需求保養的地方，其實否則，新車也需求車主對其進行按期保養，新車要是不保養，只要兩三年新車就會變成老爺車。確鑿，過去的車子是一定要等車出出毛病大概拋錨，才會被送進修理廠。保養的地方。但到了今天，私人車漸漸成為市場主角，車主的保養望也隨之建立起來。新車保養知識的望也日益深入民氣。

　　(1)一次洗車很環節

　　一次清洗愛車不可以馬虎，如清洗不當，會損傷外層的充油片面，那車就不是越洗越亮而是越洗越暗了。有的用戶為了使汽車整齊漂亮，險些隔幾天就洗一次車。其實這樣做是很不科學的，因為常洗車會造成生銹，特別是車廂底板、車門底部等部位，易銹蝕腐爛。因此若車的表面不是特別臟的話，洗車的次數不要太頻繁。

　　一次清洗愛車最佳是去無塵手工洗車房，選用中性溫和的洗凈劑，把車漆表面的沙粒、污物清除干凈。有些污物是用肉眼看不出來的，像樹膠、堿、酸等化學成分的污染，都應當完全清除，只是簡單用洗凈劑是去不掉的，必須用專用去污粘土一點點擦拭。全車清算完畢后，平時只用凈水清洗后用干凈的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外線，保持車漆不會脫色。最后可在輪胎、保險杠、輪眉等部位涂上響應的護衛劑，以防老化。

　　(2) 首保之后要更多保養

　　許多車主在免費保養時，會主動回到4S店去做保養，但這以后就不定時且歸做保養了要緊原因還是怕費錢，覺得車只要能開，就不愿意再花委屈錢。其實若不定時保養，車子出現的少許疑問就不可以及時發發現并得到有效的辦理，比及車子出了疑問影響駕駛時再去維修，車主不但會花消更多，也會縮短車子的使用壽命。

　　(3 )新車保養知識輪胎注意磨損標記和充氣

　　輪胎在汽車運轉中充任十分重要的角色。普通來說，輪胎一年充氣兩次就差未幾了。但是對于有些車主，平時開車未幾，輪胎沒有長時間跑路，沒有磨合好，就會出現輪胎氣相對瓤的狀況。為此，建議大家平時多溜溜愛車，讓車相對好地磨合。另外，另有胎壓的疑問，車主可不可以輕視，如胎壓過高，容易磨損胎面的中部。值得提醒的是，測量胎壓若不憑借氣壓表，車主是很難目測準確的。輪胎日常使用還要注意少許細節疑問。如注意胎紋與磨損標記之間距離，，普通來說距離在2~3mm就應該換新胎。又如，輪胎被扎，若是胎側部位，就應換車主千萬不可以聽信快修店建議，進行補胎，而應登時換胎，否則后果將會很重。因為胎側很薄，修補后將無法示承受車重壓力，容易發生爆胎。

　　(4) 新車一定要經常磨合

　　首先行駛的時期，對于多數汽車來說，汽車磨合至關重要。汽車磨合是能讓新的車子通過行駛一段時間，讓發動機的各個片面磨合順暢，以后用車加倍流利。新車出廠，首先行駛的時期，由于車子各片面的行動部件還沒有磨合，因此，必須謹嚴使用，否則將會加劇零部件的損傷。因此普通都劃定在一定的初始里程內，譬如1500-2000km 內汽車行駛要嚴酷按劃定實行(好比限80 km/h )，這段時間稱為汽車的磨合期。固然，這并不是說沒有磨合汽車就勢必會損壞。但是沒有磨合好的汽車會出現動力不如過去、車內零件有異響等征象，為了使汽車長期保持良好的性能，必須進行磨合，若能正確進行磨合，也能較大地提高駕車時的良好感覺。汽車的磨合目的是使機體各部件機能順應情況的能力得以調整提升。汽車磨合的好壞，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響，實在不可小看。除在汽車的磨合期進行正確的駕駛和使用，車主還應增強磨合期的護衛。車主按照使用介紹書中的提示進行磨合、檢查保養后才氣進入正常使用期。

　　(5 )檢查燈光提高行車安全

　　新車保養知識時要做好對車的整體保養工作，特別對于跑高速路相對多的車主而言，大燈是行車安全的重要保證。除非是前大燈大概愛車具有奢華車的燈光故障表現功效，否否則制動燈與轉向燈出現疑問，車主是很難發現的。